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2017年1月8日

Up, Up and Away! 【丹尼爾之路】



上回聖誕節在石磊教會終於見到丹尼爾老師(過程詳見這篇文章),我自是非常興奮,與他短暫聊天過程中,身為一個熱愛單車的人,我有嗅到一個感覺,那就是他似乎抱著為了學校的孩子,能騎一天算一天的打算(他膝蓋曾受傷,醫生要他不可以再騎車),因此,回來之後有個急切的焦慮感,那就是我想趕快實現全程跟騎一次的願望,並以單車人的角度留下影像紀錄。


2016年12月28日

「好故事,要讓它流傳下去」-2016 武道能敢、石磊單車聖誕賞楓

丹尼爾老師,2016.12.25於新竹尖石鄉石磊部落(攝影:Arno Wang)

記得2008年第一次騎到石磊部落(註),在石磊國小前看見丹尼爾老師已經老舊不堪的幾台單車,不勝唏噓。

因為當時的報導提到他的膝蓋已經受傷,不可以再騎車,加上資料上他當時是來台攻讀博士,所以認為後來應該已經回美國,只留下「一堂120公里的英文課」的經典故事讓我們懷念。

2016年12月17日

2017「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆收支明細說明

非常感謝車友支持與參與,這次「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆銷售活動已經圓滿結束!

這次桌曆共印800組(實際數量請參考收支明細),銷售金額為156,400元,加上額外捐款及郵資收入共計160,265元,扣除印刷、包裝、寄送等費用,結餘款為新台幣 97,290元。

目前結餘款已送交新竹尖石鄉石磊部落-台灣基督長老教會石磊教會80,000元(12/4送達),由徐正義牧師統籌運用於部落關懷等用途,餘款17,290元也會於12/25送達石磊教會。

以下是費用和結餘款明細說明,請參與這個活動的好友們予以指教喔!



備註*

郵資收入:購買1本或2本須負擔55元運費,此部分列為郵資收入(參考預購說明)。
額外捐款:藍育瑜、張秀英兩位車友各購買一本,另各捐款1800及800給教會。
桌曆數量:印刷為800份,最終統計為797本。
實際捐款:捐款分兩次進行,第一次於12/4捐石磊教會80,000元整,餘款17,290預計12/25捐出。

2016年11月25日

十年磨一劍-我的第四本「單車書」

騎了十年的車,年初終於完成環島,回來後車友常私下問,是不是要出一本環島書,這個問題我都是這樣回答:

「台灣不缺環島書。」

這樣說其實沒錯,因為書市上內容豐富到不行的環島書真的非常多,要我寫還真不知能補充些甚麼?但,這些書籍中唯有路線圖我比較有意見,這樣說並不是怪作者或出版社沒有把地圖做好,而是單車路線所需的地圖與傳統旅遊地圖有許多不同之處,除非繪製者有騎車且預算夠高,不然這些附在書裡的圖往往與作者想表達的意圖有落差,不然就是很簡略。

已經寫過三本單車書的我算有些理解背後的原因,環島後更想做好這件事,因此,這本環島桌曆一開始就把它當成是我的「第四本書」來看待,規劃上不採一張張美景照片,而是以地圖為主,而且除了圖說撰寫,所有的地圖、高度圖、插圖均以環島的需求自行繪製。因為我的認知是,環島一開始最需要的地圖其實不是要豐富(要豐富看googlemaps就好了),而是要簡化且有重點,在這樣的思維下,當然地圖自己畫最能把想法表達出來。

由九月開始設計起,經過冗長的等待,剛剛終於由印刷廠將騎車十年來第一本自力完成的「限量單車書」載回來,心裡又開心又感動,因此立刻寫下這篇短文以玆紀念......

感謝卡之屋陳副總、江經理多年來默默的協助桌曆印製,還有連續兩年一直被我盧,幫我設計、及完成轉換為輸出檔的美女好友,沒有您們的協助,這本桌曆就無法順利誕生,當然,最要感謝的是十年來一直支持我們的車友,沒有眾人熱情參與,再美的作品也無法傳遞熱愛這塊土地的感情,再次衷感謝您!

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請有登記預購桌曆車友注意以下說明:

1. 需郵寄的車友尚未匯款者請這幾天撥空完成;已匯款者下周二開始陸續寄出。
2. 自取者明天開始可以跟我約時間拿桌曆了。

再次感謝您耐心等待,感恩!



2015年12月2日

2016「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆、「我騎單車,我不闖紅燈」T衫收支說明

這次2016「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆共印600組(實際數量請參考附錄之收支明細),製作到印刷、寄送過程相當順利,感謝車友支持與參與。

桌曆銷售金額為119,845元,扣除印刷、包裝、寄送等費用,結餘款計新台幣69,543元;年中辦理的「我騎單車,我不闖紅燈」T衫製作,銷售金額為103,500元,扣除費用結餘款計新台幣13,100元。

以上兩者結餘合計82,643元,已於11/28送交新竹尖石鄉石磊部落-台灣基督長老教會石磊教會,由徐正義牧師統籌運用。

2015年9月28日

2016「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆(感謝車友支持,預購已於10/12 22:00截止)







今年桌曆上,會有 一條迷人的路徑。

這條路徑位於台灣山林深處,由新店進入巴福越嶺古道接北橫,
橫貫雪山山脈後沿著中央山脈旁的河谷上循,越過阿里山山脈由沿山公路出,
最後,順著台灣海峽南下,再由牡丹越嶺中央山脈來到東海岸。

2015年9月25日

我的單車感動地圖


旅行過程中,要了解一個鄉鎮村落的風俗民情,拜訪該地信仰中心是很自然且必要。

記得一開始騎車,每當騎累了,總是會在途中村莊找個大一點的廟休息,順便借個洗手間並與附近在地朋友聊聊問問,也會逛逛附近傳統商店;隨著體力技巧進步,我們開始往山裡面推進,進到部落要找地方休息時,發覺平地和淺山常見的傳統寺廟通通不見了,取而代之的是屬於西方宗教的基督教堂。這個平時不會留意到的轉變,在我心中出現個疑問:

「原住民怎麼都是信仰西方的宗教,而不是我們『傳統的』佛教、道教?」


這個疑問一開始只留在心中並沒有多想,直到第一次騎進泰雅族的司馬庫斯後引發我更大的好奇,因為回來後,為了想了解司馬庫斯為何能經營出猶如世外桃源的環境,隱約看見教會在背後的力量,這時我出現更清晰的疑問:

「原住民是何時由原本傳統信仰轉變為大量信奉西方宗教,這中間關鍵因素為何,為何以往讀書時從未有讀過這些?」

經過網路搜尋以及書籍閱覽研究,我們在這過探索程中也同步讀到了一本教科書上沒有的台灣近代史,也發現台灣大多數部落都是幾經遷徙才來目前的位置,驚訝之餘,為了想知道更多想知道同一族部落相互關係,開始將同一族的部落在地圖上標示出來,發現地圖上的標記串起來的線段,有些早就是我們熟知的經典單車路線,不同的是,以往騎行看到的是景色優美以及自我的發覺,而騎入串起部落的路線,原住民生命故事串接著台灣進代的歷史更是動人,讓我們由衷地感嘆:

「騎單車,讓我們看見台灣的美麗;騎進部落,讓我們了解台灣的歷史。」

我們開始往山裡面推進後,發覺平地和淺山常見的傳統寺廟通通不見了,取而代之的是屬於西方宗教的基督教堂、天主堂,有了好奇,因此此後每進到部落,總是會留意部落裡的教會。一開始還不太熟悉部落時,先注意的是哪個教派,是基督長老教會?是天主堂?還是其他教派的教會,後來熟了,大概知道一個部落有兩個教會很常見,例如有基督長老教會,也有天主堂。每次進部落除了四處逛之外,總是會以抵達教會代表是真正騎抵該部落,當然,也會順手將教會影像留下。

在初期,僅是下意識拍下照片做簡易紀錄,後來隨著造訪不同族群部落,漸漸發覺部落裡的教堂因不同族外觀會有些差異,有時從風格上一看就可以辨識出是哪一族,讓我們造訪部落過程增添不少趣味。就這樣不知不覺中,我們已經拍下約兩百六十間部落裡的教堂,若以每個部落平均兩個教堂來計算,等於我們已經騎訪過約一百多個部落了。

記得在太魯閣口一家餐廳晚餐,得知餐廳老闆曾經騎單車環島拜訪五百多間媽祖廟,聊天中知道他為了造訪散佈全台,且沒有系統紀錄的廟宇,可以想見他光是要找出廟的正確位置與路線串聯,就花了不少功夫。而更令人感動的,是他表示若有人也要跟他一樣騎車造訪這些廟宇,願意無償提供所有的路線圖。這次的互動,讓我興起一個想法,即是完成部落路線計畫同時,也要將所經過的教會照片分享出來,讓未來有新的車友知道要怎麼走。以下就是精選二十個我們有互動的教會照片與您分享,以及所造訪的教會照片(縮圖),我們將這些照片已經放在一個Google地圖圖層,可以讓您在造訪部落的同時,得知教會的位置與基本資訊,期盼讓您的旅程有更多的收穫。




潭南天主堂耶穌像(天主教潭南聖伯多祿堂)
潭南部落(布農)-南投縣信義鄉潭南村
攝影日期:2013.12.07

剛到潭南部落時並沒有特別留意這尊位於部落最高處的耶穌像,而是為了找尋部落裡舊駐在所遺跡意外發現天主堂就在舊駐在所遺跡附近,由於位處部落最高點,耶穌像面向山谷所展現出來的景象令我們非常感動,尤其得知教堂曾在921大地震時倒塌,是經過各方的協助而重建,讓族人信仰凝聚而度過天災帶來的傷痛。

2015年9月24日

不是最近,卻是深遊台灣最美的距離


親愛的車友,我們要推出第三本新書了,
這是一本多年前就已經開始籌畫,歷經兩年實際騎訪台灣各部落及撰寫,才完成的一本書。

這次,除了與之前一樣提供每一條路線的圖文紀錄,及詳細路線規劃建議,
也在每一次行程拍下影片剪輯後,上傳至youtube專屬頻道,讓您有更貼近現場的感動。




「騎訪部落」這個主題,早在2012第一本書完成後就已經開始醞釀,
但由於當時認為台灣從事單車旅遊人口過少,推展這種深度旅遊很容易會曲高和寡,
因此一直到2013年第二本單車旅遊書完成,才將整個企畫擬出,

並很幸運地獲得台灣雲豹股份有限公司徐正能總經理大力支持並提供贊助,
讓我們得以順利展開全台灣部落路線的探索。

2015年6月29日

騎進翠峰林道,遇見南湖大山

幾年前一次帶著家人為了想避開太平山假日人潮,特地趕著清晨上山,
在往翠峰湖途中,意外的看見一個壯盛的山景,雖然當下無法看出是哪座大山,但看氣勢極高度直覺應是百岳級大山,

回家後上google地圖查看,才判斷出是南湖大山,比較讓我驚訝的是,
太平山、翠峰湖基本上是台灣單車熱門路線,包含我們也來騎過幾次,
卻從來沒有聽過在翠峰林道上可以有這番頂級的view....

2015年4月27日

台灣.雙溪雙海大橫貫 (2/2)


一早起床,望往曾經在那邊欣賞武界雲海的山上,
這時谷間披著尚未散去的薄霧,看來今早武界也是有出現雲海,
這裡真不愧有著「雲的故鄉」之美譽。

除了要配合路程,想欣賞武界清晨陽光剛灑落時的景色,也是我們連夜騎進來的理由呢!

註:此篇文章為台灣.雙溪雙海大橫貫 (1/2)之續篇。

2015年4月26日

台灣.雙溪雙海大橫貫 (1/2)



經過一年多的騎訪部落,探索原鄉自然景觀與人文風情的「原鄉單車縱貫線」後,
心裡常想著,應該還要有一條,能以單車看見台灣高度的經典路線,來完成我們心中的台灣單車圖譜。

去年,第一次以一天的時間由台北騎車回雲林老家,
來到西螺大橋時已經入夜,雖然天黑,但過橋就是老家,心裡輕鬆著,

在沒有甚麼車的橋上往出海口方向望著漆黑的河面時,
想起老家這條位於濁水溪下游的西螺大橋,
已經是台灣單車環島必經之路,也是最重要的景點之一。

2015年4月16日

你,願意穿這樣的衣服嗎?

  • 緣起
騎單車多年來,早期即使是互不認識的車友在路上相遇,「你早!」、「你好!」、「加油!」總是不絕於耳,這三句可以說是車友間最標準的共通語言,有時即使沒有問好,至少也會點個頭。這種默契,也是我們喜歡騎車一個很重要的理由,因為車友間少了上班工作時與同事、客戶間那些矜持禮數,多了的是熱情與招呼,這種真誠的鼓勵,我們也覺得是數年來單車運動蓬勃發展的動能。不過,這幾年真的變了,變得招呼聲少了,變得路上許多「車友」連紅燈停綠燈行這種社會運轉的基本公約,也已不當一回事,我們騎車遇到紅燈停下來,竟然已經成為被汽機車駕駛另眼相待的異類,最近,連媒體也開始報導這些令人難過的新聞:

自行車隊玩命!? 集體闖紅燈還逆向(新聞影片)

在這篇報導之後不久,大約是一週吧,我們開車前往三芝,回程由三芝往淡水正要切轉至登輝大道,在等紅燈時,看見三位「車友」毫不考慮地闖過,甚至下一個紅燈也是照樣闖過去。Toby看見他們連續闖紅燈,氣得脹紅了臉,覺得很丟單車人的臉,要我追上前,她要下車去制止,我勸了她,因為我知道這樣做沒有用,他們不會有感覺,只會讓自己更生氣罷了。

回來後想了想,我畫了草圖跟她說:

「妳真的想要有改變就由自己做起吧!」

「以前說了好幾次要做車衣,這次我們就做幾件這樣的排汗衣來穿,如果妳敢穿出門,我就奉陪到底!!」

2014年12月18日

2015「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆收支明細說明

非常感謝車友支持與參與,雖然今年發生底板重印及封面印錯的事件造成延誤,但由於您的體諒,讓這次「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆在不完美中圓滿結束。以下是費用和結餘款明細說明,請參與這個活動的好友們予以指教。

這次桌曆共印700組(實際數量請參考底下收支明細),銷售金額為136,800元(有關預售辦法請參考這篇),扣除印刷、包裝、寄送等費用,結餘款共計新台幣 81,513元,目前已送交新竹尖石鄉石磊部落-台灣基督長老教會石磊教會80,000元(12/7送達),由徐正義牧師統籌運用於部落關懷等用途,餘款也會於12/28送達石磊教會。

由於有位車友因故原預定的10份桌曆無法購買,加上原保留10份作為退換貨的備品,共20份,若車友尚有需要,可以到臉書與我聯絡洽購(為方便作業,訂購最低量為5份,每份200元,售完為止),所得款也會於12/28送達石磊教會。

12/28(日)我們有一個由巴陵騎往石磊、武道能敢賞楓香約騎,是屬於自主行程,也是這次桌曆相關活動,有興趣的車友也是可以至我的Facebook以訊息跟我說一聲,我再將您加入活動中,非常歡迎您的參加。


費用收支明細 (部分尚未自取的車友我已先墊支)






桌曆實品樣貌

2013年11月25日

2014「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆收支明細說明

非常感謝車友熱烈參與,讓這次2014「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆各項作業後順利圓滿結束,
以下是費用和結餘款明細說明,請參與這個活動的好友們予以指教:

這次桌曆共印730組,有關預售辦法請參考這篇
扣除印刷、包裝、寄送等費用,結餘款共計新台幣 85,812元,
已送交新竹尖石鄉石磊部落-台灣基督長老教會石磊教會,由徐正義牧師統籌運用於部落關懷等用途。

2012年12月31日

2012武道能敢+石磊部落單車聖誕賞楓

12月30日,雖然遇到寒流抵達台灣創下2012最低溫,
但許多的車友還是不畏風寒和下雨一起相約到武道能敢、石磊賞楓過聖誕!

這支記錄昨天熱血過程的短片終於在跨年前完成,Eddie就以此影片祝福車友,祝大家:

新年快樂、平安喜樂!

 我們明年(2013),還是一起相約聖誕單車賞楓喔~

 

2012年11月22日

2013「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆收支明細說明

非常感謝車友熱烈參與,讓2013「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆經過設計、預售、付印、收款、寄發各項作業後順利圓滿結束,
以下是本次所有的費用和結餘款明細說明,請參與這個活動的朋友予以指教:

實際印製700組,扣除印刷、包裝、寄送等費用後,結餘款共計新台幣  84,184











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2012年9月3日

2012環大台北208K,極東極北努力騎一回。




初秋的日子,最適合讓暖暖的東風帶我們來拜訪三貂角燈塔。


去年「環大台北自行車挑戰活動」沒有報到名額原本很悶,後來幾位車友相約自行騎了一趟,雖然少了參加活動和一群人騎車的樂趣,但我們規劃出來的路線景色宜人,加上九月氣溫已不再飆熱,因此那次的行程讓大家留下了一次很棒的印象。

今年,環大台北又要在10/7舉辦,我們再度躍躍欲試,但有了去年的經驗,今年直接不打算報名,當每回都有同行的阿凱來電問到今年要不要自己再騎一趟去年規劃的路線,我不假思索的答應,和去年的原班人馬(最後有幾位無法參加),相約9/1(六)來趟「2012環大台北208K,極東極北努力騎一回。」

2012年5月23日

太瘋了吧,為了看日環蝕半夜騎車出門!




清晨六點一到,已經進入最佳賞日環蝕的時刻了!



很久以來,我和Toby對於一些天文自然現象總是有高度的好奇。舉凡在山上半夜爬起來看銀河、連夜飆到苗栗山區看獅子座流星雨,這些瘋狂的舉動,對我們而言,其實都不算太離譜。因此5/21台灣難得可以看得到日環蝕,我們當然不想缺席!但能不能見到這個天文奇景,除了時間要能配合外,最關鍵的因素還是取決於天氣;由於時值梅雨季,天氣變幻莫測,我們一直到5/20才認為隔天有機會天氣會轉好,敲定要去賞日環蝕。

5/20當天,在氣象局網頁還有豪雨特報,但預報隔天(5/21)是多雲的天氣,
原本為了要開車到哪裡、要不要帶單車一直找不到共識,一直到晚上八點多,
看到外頭的雨終於停,我忍不住說:

「很煩耶,萬一去了太陽還是被雲遮住,那不是白跑一趟!我們不要開車啦,乾脆瘋一點,直接夜騎過去如何......哈哈!」

沒想到周一已經請好假的Toby『淡定』回了我:

「好啊~幾點出發?」

就這樣,我們一掃開車去可能遇到的煩惱,決定偶而瘋狂一下,
半夜2:30往三芝、石門出發,我們要騎單車去賞日環蝕囉~


2012年4月17日

「這是一次車聚」-- 簽書座談點滴

台中綠圓道誠品-新書講座
上個月我們的第一本單車書出版後,許多好友都問有沒有「簽書會」.......

用「簽書會」這個名稱總是很不習慣,因為騎單車是每個車友所熱愛,而我們就是因熱愛單車所以才整理出一本書,雖然出版社辦的是「新書簽書座談」,但我覺得這是大家坐下來聊單車的「另一種車聚」,眾人有一起參與的FU,才是我們所要!

2011年11月1日

大一號的自行車道,苗栗「遊山觀海挑戰100」遊記





欣賞遊記前請車友先看一段這次活動所拍下的短片,記得開喇叭喔!



看完了嗎?那就請開始賞文囉~

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算起來已經好久沒有參加大型的單車活動了,因為除了得提前報名搶名額(上回環大台北沒報上,很悶!)
到了出發日萬一天氣不好或是臨時有事,加上大型活動人多車多是非也多,爆胎、摔車等鳥事一堆,
因此,除非是日子久了想藉由參加活動補充些熱血外,還是以自己或是找幾位熟悉的車友出門,要放鴿子要遲到早退都自便,沒了負擔反而越騎越愉快。

「台灣 ‧ 用騎的最美」2026 單車主題桌曆預約登記說明

雖然天氣還是很炎熱,但實際上已經接近秋天,因此一年一度的單車桌曆預購也要開始了! 這次桌曆內容推薦的為雙主題:「台灣縱斷」與「台灣橫貫」 因為巨大的海拔落差,加上近代歷史的交織,孕育出台灣豐富的生態與深厚的人文底蘊。這片美麗的島嶼,正因單車旅遊的蓬勃發展,逐漸吸引世界目光,成為國...