2011年6月29日

影片,是可以做為感動的開始......《 台灣 ‧ 用騎的最美 橫貫公路影片系列》







我想,故事可以由這張照片開始.......

多年以前,曾經在某個汽車雜誌還是某個網站看到一張讓我以為是國外國家公園的道路,
很美很美的一張照片,讓我開始夢想若是有機會,能夠前往一遊,那真的終生無憾了!

因為有了夢想,開始仔細觀看照片上的一切,希望知道那是哪,而唯一的線索,竟是汽車車牌為台灣車牌?!

2011年6月20日

我們騎車,就是要跟大地一起呼吸。

陽明山國家公園,小油坑。


昨天和Toby臨時決定不騎車改為爬山,由小油坑出發,上爬七星山主峰/東峰後,取道經夢幻湖由中湖戰備道附近的步道走回小油坑。

雖然不是騎車,但目光仍被一路上不管是開車還時在爬山途中看到的車友所吸引,而話題也圍繞在跟單車相關的鬥嘴中。

2011年6月9日

我們騎單車,我們遇見玉山。 Day 2 台灣聖山

這種騎往陽光的FU,只有大自然提供的舞台才能盛大演出。 台18線-自忠 海拔2315M

新中橫公路是由台18線(阿里山公路)部分路段和台21線組合而成,
以嘉義市到南投水里計算,全長約166公里,最高點為塔塔加約2610M。

若是以景觀而論,最有特色的路段約為嘉義縣竹崎鄉的石桌(台18)開始到南投縣信義鄉的同富(台21)之間,
但我們今天的單車行程則是選擇更精簡加偷懶,要到阿里山森林遊樂區才開始騎,
經過新中橫最高點塔塔加後下滑約3公里到夫妻樹就掉頭,

這樣安排,是因為有個很重要的地方要特別繞去,
那就是位於遊樂區內的祝山林道,很多朋友一定會納悶騎新中橫就專心騎,
為何還要多花一個人200元的門票(假日)去祝山林道,

呵呵,相信我......花這兩百元值得的!!

2011年6月8日

我們騎單車,我們遇見玉山。 Day 1 奮起湖(熱身)


這次的新中橫單車行,很開心看見了未曾遇見的美景,當我們用汗水寫下「到此一遊」時,心中依舊浮現那句話.......


『台灣 ‧ 用騎的最美!』


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09年一個人騎過阿里山公路+新中橫公路後,一直希望有一天可以和Toby再去騎一趟,
感受當騎在台灣聖山-玉山的山腳下時,能擁有這世界級美景的悸動及驕傲。

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