2012年2月17日

0~3275M的悸動,中橫東進 Day 3

看到白色的奇萊,湧動的雲瀑......讓我們不禁的要大喊出那句說不膩的老話..........



昨天要休息之前,想到今日早餐沒著落,
林大姐準備了幾個饅頭放在電鍋,要我們早起的人先來按下開關,
早上看到天氣不錯睡不著後,記得這件事,

四點多就先來將饅頭蒸熱........

有這些饅頭,應該讓我們清早有足夠的能量,可以騎到20公里之外的大禹嶺,
到那邊就有熱食可以補充,今天的補給已經沒有問題了。


0~3275M的悸動,中橫東進--路線規劃

規劃由花蓮以單車騎越中橫(含台14甲的霧社支線)到埔里,需要考量的除了假期、天候外,
交通接駁和住宿補給是需要較多的先期準備,以下就依照這趟由台北搭火車出發到花蓮,騎到埔里搭客運回台北的順序,
整理規劃上比較有用的資訊,提供車友參考:

2012年2月16日

0~3275M的悸動,中橫東進 Day 2



幾次來太魯閣,在巨岩下總是會感受到一股壓力,
但是騎著單車來,這股壓迫的力量卻隨著車輪的轉動,轉換為一種強烈的熱血!



2012.02.11(六)

由於太魯閣旅店附近入夜後沒甚麼地方好去,
旅店的無線訊號又要在大廳才有(我們門號上網是用中華的mPro,連續上網不划算),
因此,昨天乾脆早早就寢,今天早一點出發,將原本會快速通過的太魯閣-天祥路段,放慢速度多看看,

這趟來騎車,有想要多拍些影片,這段是絕對不能錯過的!

2012年2月15日

0~3275M的悸動,中橫東進 Day 1

去年的11月,原本和車友阿凱兄及黃大哥約好要去中橫東進(花蓮進、埔里出),
為了這個計畫,幾個人好不容易規劃好所有的細節,連山上要借住的果園都說定了,
沒想到在出發前,天氣一直太糟,蘇花有坍方,太魯閣有落石,

最後,為了安全起見,行程中止了.....

當時我和Toby為了不要太趕,還特地在網路上訂了位於太魯閣入口前的太魯閣旅店房間,
想提前一天抵達,這樣才不用在台北天未亮就得出門。
由於該旅店網路訂房無法退(訂房前網頁上有註明),但Toby還是去電試試,他們很誠意的表示,
網路訂票的機制確實無法退訂,但會為我們保留半年的時間,
要去前先跟他們連絡,不會有問題的。

有了旅店的承諾,我們似乎等於預約了一次由花蓮出發的單車行程,
只是會不會去走中橫東進,還沒有太多的想法!

二月七日,接到出版社總編來信,提到已經繳稿一陣子的出版計畫,
即將進入最後幾個階段,提到書名要定為《海平面以上,3275M以下,迷戀單車國道~台灣,用騎的最美》

2012年2月7日

2012--三芝櫻木花道,「後會有騎」!















好幾年了,


每到過了春節天氣一回暖,
就會急匆匆的想要到三芝賞櫻。


雖然這時櫻花開的不多,
但非常喜歡騎在冬末的沁冷和細細霧絲下的氣氛.......








住三芝的大哥知道我們喜歡騎單車賞景,年前就通知可以準備賞櫻,
無奈從春節前開始,天氣好不了幾天,
直到上周看到預報會轉好,讓今年的第一趟單車賞櫻終於可以開團了!

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