2012年2月16日

0~3275M的悸動,中橫東進 Day 2



幾次來太魯閣,在巨岩下總是會感受到一股壓力,
但是騎著單車來,這股壓迫的力量卻隨著車輪的轉動,轉換為一種強烈的熱血!



2012.02.11(六)

由於太魯閣旅店附近入夜後沒甚麼地方好去,
旅店的無線訊號又要在大廳才有(我們門號上網是用中華的mPro,連續上網不划算),
因此,昨天乾脆早早就寢,今天早一點出發,將原本會快速通過的太魯閣-天祥路段,放慢速度多看看,

這趟來騎車,有想要多拍些影片,這段是絕對不能錯過的!





清早在旅店將水壺灌滿,並且泡了三包即溶咖啡,裝在事先帶的保溫瓶,
然後我先到7-11買中午要吃的食物,這些上山前的準備,兩個人快速的分頭進行。

原本以為該準備的都搞定,沒有欠什麼了,
但是心裡總覺得怪怪的,後來騎上路,才想起明天早餐忘記買(註),
看來,晚上在慈恩要跟林大姐凹些食物,或是在天祥的商店再買,不然只能啃些備用的乾糧了........XD


註:今天計劃騎到海拔約2000M的慈恩,明日清晨才出發越過3275M的武嶺到埔里。





在旅店前拍張照片紀錄時間,這時是2012.02.11 7:30AM,
我們要開始越過中央脊樑,體驗這段台灣最棒的高山景觀路線,


出發囉........






清早天氣還是很冷,由於山上應該還有雪,
因此比起夏天來,雖然水可以帶的少,但是減掉的重量遠遠比不上多帶的保暖衣物,
為了容納幾天的衣物,Toby是背一個中型背包加上馬鞍帶,我則背大背包,

結果速度上明顯快不起來,幸好這兩天行程不趕,
而且入了山有氣勢磅礡大景相伴,再怎麼說也甘願啦~



喔喔!前方原本陰沉天空已經露出藍天,這雲也飄得太美了,
沒有讓底下的太魯閣峽谷專美於前。

暫停一下,身上的保暖衣物開始脫吧!



交通部公路總局的警示牌,提醒單車客別貿然入山,
我的解讀是,這是條國家級的單車國道,
要上國道,本來就該調整該保養,準備好了,大膽心細的上路吧!

其實可以的話,沿途多設一些資訊公告,比起警示牌有意義,
否則人都來了,看到這警示牌要回頭的機率恐怕很低吧?!




經過去年10月大坍塌的路段,雖然工程單位已經辛苦的修復,
不過騎過這裡,心裡一直發毛,因為看過底下這個當時有人拍下的現場影片,實在夠驚悚了!






看過後還敢來騎車的,可以稱得上夠瘋了........
我承認我們都是啦~






到了最精彩路段的開始-「燕子口」,
現在時間還算早,加上寒假剛過是淡季,
來此遊玩的遊客並不多,看到走路的騎單車的都帶著安全帽,
也算是這裡另類景觀了。

既然遊客寥寥無幾,該是玩玩拍照的時刻......









讚啦~這張我喜歡,可以當成今天行程的代表畫面!!




前面這段峭壁的高聳不容易表現,在來之前已經想好要怎麼拍了,
提醒Toby慢慢騎,我開始隨後多拍幾張囉~

來吧.........






這兩張應該有抓到味道了吧!




回頭看看剛剛騎過的大峽谷峭壁,這裡的氣勢實在無話可說........
照片拍了,影片也拍了,繼續騎吧!




少了峽谷的阻擋,陽光開始露臉,
原本陰冷的氣溫逐漸回昇,整個四周開始充滿春天的氣息。




終於騎完太魯閣-天祥這段18公里精彩的路段,
我們在9:45抵達天祥,接著來就是今天幾段主昇段,
要流汗的時候到了!!

記得過天祥有個工程在進行,會有交通管制,
每個整點會放行10分鐘,昨天問過旅店老闆,這個管制還是有,
由於抵天祥已經接近10點,該是放行的時候,因此這裡不停留,趕快往管制點騎去吧!







到了管制點,沒有看到工程人員在管制,
可能是今天是假日車會多,工程有暫停,讓遊客方便通過。

不過看著LED的告示有些傻眼,怎麼沿途還有幾個也是在管制,
而且有整點有半點開放的,希望等等別被擋太久,
萬一遇到兩個管制點都是剛關閉通行,那就很糗了~




天祥這個工程雖然沒今天沒管制,
但是還是有吊車在運作,辛苦了.......



離開天祥,開始爬昇.........

在這段往下一個休息點「豁然亭」長約9公里,上昇約500M前的一開始,
由於沒有樹蔭也沒有隧道,加上天氣好,已經有些熱起來了,騎起來超舒服的!





騎了一大段後,路旁開始有些樹蔭.....

許多都是已經結果的梅樹,看到梅子翠綠動人,
真想拔下來咬幾口,不過根據太多次的經驗,看似甜美的梅子,
沒有加工過,基本上看看就好咧~








在抵達標高670M的谷園之前約1公里有座「泰山隧道」,
距離不短的隧道內有個缺口,可以看到一座吊橋接往文山綠水步道,

我們將單車丟著,跑到吊橋上走走,
看到深峻的溪谷中,已經有人在底下戲水,真是熱血耶~






到了谷園隧道前,抬頭看到前方是個大迴轉上山,
這裡已經是接近迴頭彎了,我記得上頭有個view很棒,

因此請Toby在過了隧道後先暫停,我爬到上方後要回頭拍個照。





就是這裡了.....
但很糗的是,Toby在照片中幾乎找不到(中間那張),哈哈~



也難怪啦,幾乎垂直往下看,
連經過的汽車都很小了,更何況她的位置遠很多,
這是失敗的一次,還是乖乖騎車吧,再玩下去會摸到天黑喔。


終於到了豁然亭,準備吃午餐,好好休息一下。

在這邊停了好久,要準備出發時扭動身體讓筋骨活絡起來時,
突然覺得腰有些痠,看來是好一陣子為了寫稿體重增加,
加上背包挺重的,肌肉已經在抗議了,希望不要太影響再來的行程才好。




離開豁然亭經過西寶,在一個大轉彎後,
眼前出現了另人雀躍的景象!

原來,遠方的奇萊山整個是白的,
隱約在白雲間現身,讓我們忍不住的大叫著......

「有雪耶,太美啦!!」

雖然過了這裡天色逐漸轉陰,但我們已經很期盼明天的到來,
因為氣象預報合歡山天氣不差,若真是如此,
那就帥~帥~帥呆了不是嗎?!



過了洛韶,離今天的終點慈恩僅剩下21公里,
雖然腰還有些不適,但放慢速度沒有甚麼大礙,
在時間充裕下慢慢晃,天黑之前抵達應該沒有問題.......


哇咧......真的遇到管制了!

離開洛韶沒多久,就遇到一處因大坍方正在整理的管制點,
由於工程正在進行,要在此停上半小時,
開始把背包中的備糧巧克力、餅乾取出,配上在太魯閣旅店準備的熱咖啡頹廢一下,
並和一位搭計程車,也是被擋下來的馬來西亞年輕旅客聊起天,順便幫他簡介一下這路途上的精彩照片,做點國民外交。

到了開放的時間,現場工程大哥開始以推土機推開落石,
示意我們單車先過去,等我們通過,才讓後方的車陣在塵土飛揚中繼續各自的旅途。




在往慈恩之前要先騎11KM,到海拔1644M的新白楊,
它的位置就在抬頭往山上看去,迂迴繞三次後的山背,
看來等等我們會進到雲霧中囉~






果然,在連續的爬昇中,
很快的就進到濃濃的霧氣裡,溫度也開始直線下降,
當騎累了一停下來,冰冷的霧氣鑽進車衣,和已經有些疲乏的肌肉一起考驗我們今日最後的一段路。

抵達新白楊上個洗手間,不敢多停留,
趁身體冷之前,繼續往距離10KM,海拔約2000M的慈恩前進吧!




雖然很累了,但是在白霧中賞著高山的櫻花,
其實挺夢幻的.......

尤其是暗紅色的山櫻,若是在好天氣時總是因色澤偏暗不討喜,
讓白霧淡化後,反而顯得迷濛動人。



Yes!位於台八線133K的慈恩到了(註),這處屋舍就是今日的終點慈恩果園,
晚上要在此借宿一晚,剩下的明日再戰吧......

註:今日的出發點太魯閣旅店,約在台八線188K處,距離慈恩約55K。





丟下行李簡單的梳洗後,在果園林大姐巧手下,炒高麗菜、滷肉、酒煮麻油雞,
讓我們和三位也是來此借宿,預計明日要攻百岳羊頭山的山友大快朵頤。

夜裡,外面飄著細雨,幾位愛好戶外山野的朋友,不約而同的在這個中橫路旁的寮舍喝茶聊著,
直到眼皮開始沉重,才意猶未盡的回到房間,整理好明日的裝備後就寢.......


睡著之前,真心期盼著........明日能夠又是個精彩的單車日。










清晨3點多起來上洗手間,推開窗,
看到地上還是濕的,但天空有星星對我眨著眼睛.......


哈.....我已經不想再睡了!



待續..........

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本路線遊記各篇連結(含本篇):

0~3275M的悸動,中橫東進 Day 1
0~3275M的悸動,中橫東進 Day 2
0~3275M的悸動,中橫東進 Day 3
0~3275M的悸動,中橫東進-路線規劃

2 意見及回應:

匿名 提到...

100年暑假帶著國三畢業的兒子,騎著與你們相同路線,迄今還歷歷在目,不過看起來冬天的山景比較漂亮喔。
--melon

Eddie 提到...

謝謝您的回應....
我想,他未來一定會再來的,因為這裡有他童年最棒的回憶!

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