2016年5月20日

環島遊記 Day 9 冬山-中和(完)《環島1號線雖不圓滿,但我已圓夢》

早上起床外面依舊飄雨,雖然不大但溫度更低,我們已經不抱天氣會放晴的希望,只求今天能順利完成九天的環島,回到台北溫暖的家。

 Toby自昨天完成蘇花後就非常亢奮,畢竟她雖然體力技巧有多年經驗,但完成環島是她的夢,從不認為自己真的有機會圓夢到即將美夢成真,那種成就與愉悅是可以想像。我很清楚一個女生要克服體力上不如男生、生理上的不便、在戶外騎車風吹日曬、與汽機車爭道等壓力下,由河濱戰戰兢兢練習開始到騎上武嶺,她的自信在即將完成環島的這時候完全展現,要離開民宿時,眼神閃耀的跟老闆說著騎車的樂趣。

2016年5月19日

環島遊記 Day 8 太魯閣-冬山《環島1號線雖不圓滿,但我已圓夢》

一覺醒來,最悲慘的消息不是看不到民宿廖大哥所說的日出,
而是外面已經下起了雨,而且不是冬天常見的毛毛雨,是不穿雨衣絕對會溼透的大小。

不過令我愉悅的,是我人完全恢復了;
Toby在花東縱谷逆風淋雨默默騎了兩天,雖然有戴口罩,但皮膚較敏感的她臉已經有些浮腫,
耳際不知道何時可能因有小蟲停留,用手去抓,造成一條紅腫甚至化膿的傷口,
一早檢查傷口沒有再惡化,等回台北再好好敷藥保養,希望別留下痕跡。

許多人對於蘇花是戒慎恐懼的,我們也是,
早上雖然下起雨,但檢視兩人的身心理狀況都良好,單車機械性能也都正常,
加上蘇花已經有騎過多次的經驗,路況比較能掌握,

最重要的,這陣子花蓮沒有較大的地震,遇落石的機率不是沒有但機率較低,因此決定還是要走蘇花。

比較麻煩的是攝影部分,蘇花是環島重要的一段,
但要在安全騎乘下留下影像紀錄不容易,檢查兩台GoPro以及一台備用的行車紀錄器是否可以正常工作,

把GoPro一台直接裝上安全帽,一台裝在龍頭,一切都準備妥當,出發!


2016年5月18日

環島遊記 Day 6~7 知本-玉里-太魯閣《環島1號線雖不圓滿,但我已圓夢》

Day 6

知本的夜裡一如預料,寒流鋒面帶來的雨已經開始下,溫度也驟降,到了早上雨完全沒有要停的跡象,雖然心理早有準備,但雨中騎車的不便總是令人心煩,況且我還安排一些點的攝影,看來得邊騎邊調整了。


民宿貼心的準備了豐盛的早餐,由於春節假期已過沒有其他客人,夫婦兩人陪著我們用餐,閒聊中才知道他們以前在台北科技業工作,太太是本地人,最近才回鄉圓夢。他們的民宿獨具風格很有設計感,大量的採用木質材料,牆上掛了許多有關台東風采的畫作;昨天原本因為這裡沒有溫泉讓我們猶豫了一下,但住了一晚後,反而覺得下次有機會一定要再來找他們,因為知本溫泉處處有,但主人有騎車且深知車友需求可是不多見。

2016年5月17日

環島遊記 Day 5 車城-知本《環島1號線雖不圓滿,但我已圓夢》

今天是春節假期最後一天(2016.2.14,週日),
起床後到福安宮走走,一大早就有信眾以他所認為的虔誠方式,
將車上音響大開播放廟會音樂,然後抱著神像入宮祈福。

2016年5月16日

環島遊記 Day 4 高雄市-車城《環島1號線雖不圓滿,但我已圓夢》

昨天有曼波魚和她朋友領路,我們在鹽埕區順利找到住處,
由於今天目標是車城或四重溪溫泉,距離僅約100公里上下,因此不急著趕路,
早上在旅館用過餐順愛河小騎一段後,準備前往西子灣。

今天計畫在鼓山渡輪站搭渡輪到旗津逛逛,騎到中洲渡輪站再搭渡輪回市區,
然後沿台17線接台1線往南進恆春半島。

以大好的天氣和我們心情狀態來形容,今天就是個標準的「陽光行程」,
環島第四天,美麗的高雄我們終於來囉!

2016年5月14日

環島遊記 Day 3 嘉義市-高雄市《環島1號線雖不圓滿,但我已圓夢》


昨天下午一場大雨把我們留在嘉義市區,這場雨一直到早上才停,
甚至剛離開旅館時都還飄著一點雨,不過抬頭往四周看去,雲已經漸漸散開,
晚一點應該會放晴,且依照氣象預報來看,甚至溫度會飆高。

以下是今天的預定路線,原本昨天要去的台南鹽水改成今天一早繞過去,
然後取消進入台南府城的計畫,改成穿過市區後直接前往高雄市,
這樣的修正除了路程距離長要節省時間外,台南剛遭逢大地震,新聞報導提到許多地方都還停水,且台南一天根本也玩不完,要來應該專程安排時間來。

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