2014年5月12日

淺探浸水營,騎謁普悠瑪

我們帶著故事來這裡騎著,
漸漸忘記是否有潔白的雲、湛藍的海。

 因為一路走來我們更懂了......

真的,心才是看得到最美麗!


2014年5月10日

走過1874~1871台灣大歷史路線

九棚灣起風了,四周也暗了下來.....

我們彷彿看見一百多年前因颶風而飄流擱淺的船隻,
同時也見證了台灣風起雲湧的關鍵時代。

2014年4月23日

浴火重生之達娜伊谷環線



兩天同一個出發點,第一天朝南、第二天朝北,
要串起的,是我們心目中原鄉單車縱貫線中最重要的一段。

昨天完成了那瑪夏環線,今天,就讓我們越往達娜伊谷吧!

2014年4月22日

勇氣與感嘆之路-那瑪夏環線

在上一回造訪阿里山的特富野、達邦部落
和民宿老闆娘談起一些鄒族現況以及八八風災後為復建的努力時,聊到位於高雄境內的鄒族(註),她有所感地說:

「鄒族資源大部分在阿里山這邊,但其實他們跟布農族比較接近。」

當時,我們規劃的邏輯是以串起部落為路線,因此雖知道鄒族部落那瑪夏和桃源都有,但由於鄒族大社的象徵KUBA是在特富野及達邦,當時就以這兩個部落為主軸來串特富野古道形成一個環狀路線。不過,聽得她的一番話,回來認真的讀了一些資料,才了解那瑪夏和桃源的鄒族與阿里山這邊的鄒族不太一樣,而且看到屬新中橫一部分的台21線事實上有一段在那瑪夏,會經過一段宏偉的峽谷,看到能夠騎車穿越高聳峽谷,不由得開始心動,因此種下了我們想要找機會拜訪的念頭。


2014年4月10日

騎訪大武山遺世老聚落-七佳社+沿山公路南段 Day 2

第二天是個輕鬆的順遊路程,因為泰武部落曾經騎上去過,只是這次要換由另一頭逆騎上去。會想要這麼走,最主要是上回騎過後,總覺得逆騎可以有較多時間看山景,與另一邊大部分是看高屏地區平原與海岸各有千秋,今日有機會再來,當然要來試試。

一夜好眠,起床後第一件事是看天空,果然又是個萬里無雲的好日子,由於渡假村沒有供餐,因此早早就出發,沿途看看部落已沒有早點可以買,萬一都沒有,繞到古樓應該沒問題,因為那邊至少有個7-11。


騎訪大武山遺世老聚落-七佳社+沿山公路南段 Day 1


相信大多數人對七佳社是陌生的,這包含了我們。

記得去年為了能多了解排灣族與魯凱族,購得一本圖文豐富的『石板屋的前世與今生:排灣及魯凱石板屋聚落-以七佳社(tjuvecekatan)為例』回來參考,那時才對七佳社有了初步印象。其中很吸引我注意的一點,它是台灣18個世界遺產潛力點之一(註),這18個世界遺產潛力點幾乎各個都是知名景點:

2014年4月9日

上巴陵下福山,巴福古道走騎繞一回 Day 2


「出發,我們要往雲裡去囉....」

進入古道,突然看到雲瀑正由越嶺點方向快速的飄動,超興奮的,雖然這意味著等等會進入霧區,但想到我們要騎走入雲裡,怎麼說都是個很棒的體驗呀!

河濱只是起點,解鎖大台北隱藏版自行車觀光實力

我跟許多住在北部的車友一樣,愛上單車後,就經常利用河濱自行車道,前往台北盆地四周的山區騎車,多年來樂此不疲。 而在2018年1月參與體育署(現為運動部)到五堵舊隧道路勘 https://www.facebook.com/share/p/1CDjbbsetx/ ,加上後來又得知三貂...