「台灣 ‧ 用騎的最美」2026 單車主題桌曆預約登記說明

雖然天氣還是很炎熱，但實際上已經接近秋天，因此一年一度的單車桌曆預購也要開始了！

這次桌曆內容推薦的為雙主題：「台灣縱斷」與「台灣橫貫」

因為巨大的海拔落差，加上近代歷史的交織，孕育出台灣豐富的生態與深厚的人文底蘊。這片美麗的島嶼，正因單車旅遊的蓬勃發展，逐漸吸引世界目光，成為國際騎士心中的夢想之地。

因此「台灣縱斷」與「台灣橫貫」可說是最經典的兩條挑戰與深度兼具的路線，也是台灣最具代表性的路線。

單車淡蘭－騎進淡水，踏訪清法戰爭遺址與馬偕足跡

搭渡船往淡水途中，展望興建中的淡江大橋

在這篇《單車淡蘭，一個在近代發展軌跡中認識北台灣的路網簡介》中，我們介紹過《單車淡蘭》整架構（「單車淡蘭」這四個字的由來我放在文末），也簡介了許多景點。

實際上我們的遊程設計不是單純的路線景點串連，而是「以自行車為主要交通工具，依照預定或彈性的路徑連續行進，在移動過程中用身體感官去感受沿途地景與文化」。換句話說，我們不是只是騎車，而是把沿途的空間與地景編成一個「故事」，透過踩踏碰觸台灣的人文歷史。

前幾天，我就用這種方式，重新騎走了一遍《單車淡蘭》的八里與淡水段。路線與往常差不多，但感受卻完全不同，因為我以下列三個軸線做為路程背景，來讓這條風景與人文兼具的路線更顯深度：

時間軸：淡水開港 --> 清法戰爭 --> 甲午戰爭

空間軸：清法戰爭／馬偕傳教／淡水港交通（淡水線）

人物軸：約翰陶德、馬偕、劉銘傳

2025「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆收支明細說明

一年一度的「台灣‧用騎的最美」單車桌曆銷售圓滿結束，

以下是這次桌曆的收支說明：

一、本次共印350組，實際銷售數量為347本，銷售金額為86,750元，加上郵資收入並扣除印刷、包裝、寄送等費用，結餘款為新台幣29,211元。

二、另代轉捐款8,000(吳＿毅5.000、張_英2,000、Toby1,000)。

三、捐款給石磊教會分三次進行，一次為匯款 30,000元，另一次為12/29聖誕約騎時直接交給教會3,000元，另於1/2匯款5,000，共計38,000元。

（由於收到感謝狀後才另交付教會現金3,000及匯款5,000，因此感謝狀中紀錄為30,000）

「台灣 ‧ 用騎的最美」2025 單車主題桌曆預約登記說明

 一年一度的單車桌曆預購又到了！這次要推薦的主題是近來花最多時間，當然也覺得是北台灣最重要的路網：

「單車淡蘭」

會選定這個主題，是因為若要以騎車來認識北台灣的人文歷史為目標，「單車淡蘭」路網絕對值得您一訪再訪。

這是以淡蘭古道系統為基礎，加上後期的鐵、公路和自行車道發展為脈絡，讓大家可以騎出一個由清代跨日治到民國的時空路網。所以只要您想藉由單車旅行認識這塊土地，千萬不能錯過。

以下影片是這主題路線完整介紹：

圖文介紹：

https://skoda-eddie.blogspot.com/2024/08/blog-post_2.html

這次桌上的照片，因為「單車淡蘭」有北、中、南三路，而且還有支線，因此非常難選，最後勉強選出具代表性的14張(含封面)，但還是有很多遺珠。建議大家可以利用附在上面的影片、圖文介紹QR Code做詳細參考，並利用路線等資訊為自己制定一系列的造訪計畫，作為2025年深訪的計畫。我們也會不定期開團邀請大家一同前往，約騎資訊會公布在FB：

https://www.facebook.com/trekkingtaiwan/

目前桌曆已完成規劃，接著會開始委由設計與印刷以及預約統計等作業，希望12月中之前可以讓您拿到，不過由於是預估時間，有時難免會有出入，但會盡力顧好品質及時間，隨時在FB向大家回報進度。

以下是今年的規格、辦法及預約辦法等說明：

1. 桌曆規格

長21.5 cm*高16.5 cm（加紙檯總高度約多2.5~3 cm）含封面頁共14頁。周六、日排在同一週，方便您寫上行程預定。預估印200~400本，因為印刷有最低量，預購數量超過最低量後方會印製。

2. 預約辦法

自即日起接受預定到10/14 (一) 晚上12:00止，數量達200組即會確定印製，每組預購價250元(NTD)。台灣車友購買1組運費為50元，一次購買2組(含)以上免運費；由於其他地區匯款較複雜，請欲購買的車友透過FB與我直接討論。

預約後先不用付款，我會於正式委託印刷廠印製後再依照您於預約單所留資料通知（預約單僅作為統計數量及留下聯絡資料用），付款時間大約在11月中（實際依照印刷廠的工作進度）。

3. 出貨時間

預計約在12月中出貨（實際時間以設計完稿、印刷廠交貨時間為準），所有費用及捐款明細會公布於部落格及Facebook。

4. 聖誕約騎

每年於聖誕節前後舉辦的約騎今年依舊會辦理，時間會於11月公布於FB，歡迎大家參加。

5. 捐款

桌曆扣除印製、郵寄等必要費用，結餘款會捐給新竹縣尖石鄉石磊教會，由牧師統籌運用。

預約表單

以下預約表單主要是讓我統計需要的數量以及寄送相關資料，方便向印刷廠下單，等快印好時我會依照您在表單上的資料通知您匯款或自取，因此請依照表單的需求填入相關資訊：

(預約已截止)

如果您想進一步了解這桌曆的製作緣起，請繼續往下閱讀。

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會設計這個桌曆，是2008年開始，我們在聖誕節前後騎訪新竹尖石鄉石磊部落，有感於部落帶給我們許多感動，因此藉由桌曆製作所得結餘捐贈給石磊教會作為回饋（註），一轉眼已經經過多年。

在2016年很幸運的在石磊，見到了早年流傳於車友間「一堂120公里的英文課」故事主角－丹尼爾老師，及他的家人，讓這個約騎有了更深的意義。

如果您沒聽過「一堂120公里的英文課」故事，可以參考這支影片，這影片紀錄了我們為何有這個約騎，為何後來會製作桌曆，以及2016年在石磊遇到丹尼爾老師的過程：

單車淡蘭，一個在近代發展軌跡中認識北台灣的路網簡介《台灣．用騎的最美》

 

緣起

想整理這個路網，而且是做為我與Toby近來最重要任務，是因在三年前這篇 我的單車茶路 提過，我在2018年接了體育署一個 新北市坪林地區經典自行車道路線規劃，這個規劃主要是以坪林幾條自行車道為核心，找出適合騎遊的路徑，來作為坪林自行車道優化以及指標系統建置參考。

會有這個規劃案，是因為當時體育署正在執行「前瞻基礎建設-城鄉建設-營造休閒運動環境計畫」，其中的「營造友善自行車道」計畫，我偶而會參加自行車道的會勘或審核。

當時體育署署長為林德福先生，可能對於坪林區那時候提出的坪林自行車道優化提案不夠宏觀，希望給區公所更多建議，負責單位的長官知道我對那邊熟，因此希望幫忙做一個完整的自行車道路線建議。

三貂嶺生態友善隧道快閃抗議後續進展

今年5月4日和車友們進行了一次快閃約騎，感謝車友們站出來為自己發聲，也謝謝在幕後大力支持的朋友，這次活動受到多家媒體報導，讓更多人了解三貂嶺生態友善隧道，其實原本是一個自行車道工程。

為何一開始說無需辦理生態檢核，現在卻又要做生態環境監測？「三貂嶺生態友善隧道」(三貂嶺隧道自行車道) 想弄假成真之生態時間線

由一個新的報導開始

由於日前有一個新的報導 (註一)，內容有關於新北市找蝙蝠專家做生態監測，我覺得有需要為三貂嶺隧道自行車道工程的生態部分獨立一個圖一的時間線（也算是懶人包），讓大家有清楚的脈絡，而我也想藉此來推敲，市府為何要花經費特地做生態環境監測、背後有甚麼動機？