2011年12月27日

【影片】2011 聖誕快樂,武道能敢單車賞楓攝影

我想,這裡是台灣最棒的單車賞楓路線了!

(請開喇叭+全螢幕)

2011 聖誕快樂,武道能敢單車賞楓攝影


每回要到北台灣中中央的武道能敢賞楓,除了路途遙遠外,又要天未亮就出門,加上這裡並不是一條知名路線。

因此,以往都只是約幾位較熟的車友同行......

2011年12月16日

2011年12月14日

台灣最東南邊的海景道路,台東-太麻里(山)-旭海-恆春 路線規劃概要(Part 4/4)

由於這次行程是離台北最遠的另一端,因此在交通接駁及路線、住宿地點的規劃上需多花些心力整理,以下是行前和行後收集的資訊彙整,可以提供車友日後前往的參考!

2011年12月13日

台灣最東南邊的海景道路,台東-太麻里(山)-旭海-恆春 Day 3(Part 3/4)

環恆春半島的台26線,唯一沒有爭議的是....「它真的好美!」


昨天在金崙吃過晚餐後,或許是爬太麻里山較陡較累,大約八點就開始昏睡,
到了四點半手機的鬧鐘響起才起來準備進入最後一天的行程。

今天的行程計畫前段是沿台9線爬到最高點的壽卡,然後離開省道轉199縣道,在199縣道12.5K處轉199甲縣道往旭海,接上最近夯到不行的阿朗壹古道附近的台26線。然後依照天氣、風況決定是否往佳樂水、墾丁,還是由200縣道直接切到恆春半島西南部的恆春!

台灣最東南邊的海景道路,台東-太麻里(山)-旭海-恆春 Day 2(Part 2/4)

我們在台11線上回頭看著像似一座山的海岸山脈,其實是由花蓮起到台東,綿延150公里於花東縱谷與太平洋之間。


在這次的路線計畫中,主要的目標是由台東繞過恆春半島的南端騎到恆春,
而中途要視天氣的能見度決定是否攻上有著一等三角點,海拔1340M的太麻里山。

為了確定在山上美麗的海岸線不會被雲霧遮住,在知本的旅館中,不時的透過手機留意天氣動態.....

台灣最東南邊的海景道路,台東-太麻里(山)-旭海-恆春 Day 1(Part 1/4)


最近和Toby計畫著要去東部騎車,主要目標設定為環海岸山脈一周(註)。

經過一番規畫,原本也找好時間就要出發了,但突然想到現在已經是冬天,花東縱谷的稻子快收割完,少了可以欣賞最漂亮的黃金稻海,動力頓減,使得環海岸山脈的計劃臨時喊卡,不過,想去東部騎車的念頭仍然蠢蠢欲動......

2011年12月6日

【影片】單車,林道,銀色聖稜線。


這是再一次前往雪霸騎車,
意外的看到已經白了山頭的聖稜線紀錄....

觀看建議:以720p或1080p(HD),並開啟喇叭及全螢幕模式。

長度: 3:55

Morning - Peer Gynt Suite(另一版本)---youtube背景音樂---

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 一年一度的單車桌曆預購又到了!這次要推薦的主題是近來花最多時間,當然也覺得是北台灣最重要的路網: 「單車淡蘭」 會選定這個主題,是因為若要以騎車來認識北台灣的人文歷史為目標,「單車淡蘭」路網絕對值得您一訪再訪。 這是以淡蘭古道系統為基礎,加上後期的鐵、公路和自行車道發展為脈絡,...