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2012年2月7日

2012--三芝櫻木花道,「後會有騎」!















好幾年了,


每到過了春節天氣一回暖,
就會急匆匆的想要到三芝賞櫻。


雖然這時櫻花開的不多,
但非常喜歡騎在冬末的沁冷和細細霧絲下的氣氛.......








住三芝的大哥知道我們喜歡騎單車賞景,年前就通知可以準備賞櫻,
無奈從春節前開始,天氣好不了幾天,
直到上周看到預報會轉好,讓今年的第一趟單車賞櫻終於可以開團了!

2011年2月7日

2011 三芝櫻木花道/ 烏來西羅岸單車賞櫻


往年這時連續假期就有不少櫻花可以觀賞,但由於今年春節前連續低溫,
使得櫻花開的時間普遍變晚。

這次趁著春節假期後面幾天難得的好天氣,明知花不會開的很多,
還是衝上山賞櫻花,畢竟春天要有好天氣賞櫻,可能會比找到盛開的櫻花林難的多!

2010年2月11日

多點藝文氣息....三芝櫻花道-單車賞櫻+速寫

三芝櫻花道 2010.02.10
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十天前(1/31)和Toby今年第一次騎單車到三芝賞櫻花,貼了幾張照片到facebook分享後,
幾位車友對這條路線也都很有興趣,恰好年前又有一段好天氣,機會很難得,
因此挑了其中一天,和大家敲好2/10再來騎一次三芝單車賞櫻!

2010年2月2日

2010三芝櫻木花道-單車賞櫻(google地圖街景服務利用)

賞櫻花是我們入春最喜愛的行程,
而三芝遍植一萬多株的櫻花,深藏在需爬升400m的山區小徑,
更是愛騎單車的我們每年一定要去的行程.......

2009年3月1日

「森動台灣」海拔1800M自行車道超感動誌 中橫宜蘭支線~武陵農場單車2日遊 Day1


武陵農場的花景早有耳聞,但從來也沒有想到會美到令人如此感動!

回到台北已經2天了,但還是不時浮現在海拔1800M的自行車道上騎著單車,賞花賞山賞心情的情境,請容我慢慢的把這一路所拍下的一切記錄下來!

「森動台灣」海拔1800M自行車道超感動誌 中橫宜蘭支線~武陵農場單車2日遊--day 2

2/28清晨,明亮的天色預告了今天武陵谷地又是個適合旅遊的好天氣!



2009年2月24日

烏來西羅岸道路單車賞櫻


 烏來的西羅岸道路是一個春天賞櫻的好路線,由於烏來鄉為了拓展觀光產業,每年都會訂出櫻花季時間,只要留意相關訊息,就可以找到適合的時機前往單車賞櫻.

今年由於天氣暖的快,櫻花開的速度很快,若沒有把握到時間,一錯過了,很有可能再等一年才能如願在一路櫻花盛開的山路上暢意騎行.

2009年1月31日

三芝櫻花道 單車賞櫻


三芝櫻花道近幾年知名度漸漸打開,去年無意中開車繞過一回後,被連續的坡路加上美麗的櫻花所吸引,認為非常適合台北單車賞櫻路線,開始研究適當的路線行程.
經過一番搜尋與請教深居三芝作畫的大哥,路線漸漸明朗....不過,要去三芝櫻花道單車賞櫻前,得先克服幾個問題:

氣候

三芝位於台灣北緣,櫻花季時受到東北季風影響很大,若是由台北走淡金公路前往,得先受到一路逆風折磨.而櫻花道所處的山區經常下雨起霧,雨具保暖不可少.

心理

最漂亮的櫻花道附近,墓園靈骨塔處處,雖然都非常整齊甚至美觀,但事先知道做好心理建設,反倒是可以欣賞另一種寧靜,只要時間上安排早一點抵達就好....


2009年1月30日

雙泰產業道路 單車賞櫻


春節前連續幾次寒流,正好讓櫻花可以好好含育花苞,今年櫻花的花況應該會很有看頭!

雙溪的雙泰產業道路是著名的賞櫻路線,櫻花沿著產業道路種植,分布在19公里長的雙泰產業道路上,加上是2鐵的比賽路線,有一定的挑戰性,是非常值得騎單車賞櫻的好路線!
我們趁著要去頭城拜年的機會,安排騎單車由台北出發,走106線至雙溪進入雙泰產業道路賞早櫻,然後接上內大溪產業道路,由頭城大溪接上濱海公路至頭城,拜年之後至礁溪搭首都客運回台北.

時程:
0630 中和 0K
1000 雙溪高中 49KM
1140 虎豹潭午餐 61.5KM
1230 虎豹潭出發
1355 頭城大溪 78.5KM
1500 礁溪 98KM(大溪至礁溪時間為預估值)

河濱只是起點,解鎖大台北隱藏版自行車觀光實力

我跟許多住在北部的車友一樣,愛上單車後,就經常利用河濱自行車道,前往台北盆地四周的山區騎車,多年來樂此不疲。 而在2018年1月參與體育署(現為運動部)到五堵舊隧道路勘 https://www.facebook.com/share/p/1CDjbbsetx/ ,加上後來又得知三貂...