[經典單日行] 蘇花公路，我們又來了！

斷崖邊的蘇花公路因激起的水霧雖然略為迷濛，
但仍遮掩不住它雄偉磅博的氣勢.......


蘇花公路，我們又來了！



第一次騎單車走蘇花已經是三年前了，當時好說歹說才說服Toby克服和砂石車共行的壓力，
體驗了這條國際級景觀道路後，我們三不五時都會嚷著還要再來騎一次，
今年二月東進中橫，第一天因為沒有趕路程，差點真的要先騎個蘇花過過癮，只可惜當時因天氣不佳作罷。

車騎綠地曠野，心飛白雲天際---環花東海岸山脈390KM (Day 2~3)

這是花東最美的一刻！       --攝於2012.6.9 上午，卓富道路-- 


在玉里經過一夜好眠，讓人期待也讓人擔心天氣不好的天空漸漸亮起，
由飯店的窗戶往外望去，陽光似乎一直出不來，
為了避免期望過高壞了好心情，只能安慰自己和Toby：

「至少天氣不會太熱，而且花東也來過，換種光線或許會有意想不到的收穫啊！」

車騎綠地曠野，心飛白雲天際---環花東海岸山脈390KM (Day 1)

地圖上有條長兩公里多的直路，連接台9線與193縣道(googlemaps街景)，
這樣單純又吸引人的道路花東縱谷處處可見，也是吸引我一再以單車拜訪的原因。

三年前以三天的時間順時針方向繞了花東海岸山脈一圈後，
很希望有朝一日能和Toby再騎一次，這個願望雖有多次計畫但都沒能成行，
直到去年十二月由台東市出發環恆春半島到屏東，兩個人約定今年六月縱谷最漂亮的黃金稻海出現時，就是啟程的日子。

【影片】台26線，聆聽一段不同的聲音。《 台灣 ‧ 用騎的最美 》

這段短短的影片，是在恆春半島台26線拍攝的片段剪輯而成，
沒有背景音樂，收錄的是現場的聲音。

台灣最東南邊的海景道路，台東-太麻里(山)-旭海-恆春 路線規劃概要（Part 4/4）

由於這次行程是離台北最遠的另一端，因此在交通接駁及路線、住宿地點的規劃上需多花些心力整理，以下是行前和行後收集的資訊彙整，可以提供車友日後前往的參考！

台灣最東南邊的海景道路，台東-太麻里(山)-旭海-恆春 Day 3（Part 3/4）

環恆春半島的台26線，唯一沒有爭議的是....「它真的好美！」


昨天在金崙吃過晚餐後，或許是爬太麻里山較陡較累，大約八點就開始昏睡，
到了四點半手機的鬧鐘響起才起來準備進入最後一天的行程。

今天的行程計畫前段是沿台9線爬到最高點的壽卡，然後離開省道轉199縣道，在199縣道12.5K處轉199甲縣道往旭海，接上最近夯到不行的阿朗壹古道附近的台26線。然後依照天氣、風況決定是否往佳樂水、墾丁，還是由200縣道直接切到恆春半島西南部的恆春！

台灣最東南邊的海景道路，台東-太麻里(山)-旭海-恆春 Day 2（Part 2/4）

我們在台11線上回頭看著像似一座山的海岸山脈，其實是由花蓮起到台東，綿延150公里於花東縱谷與太平洋之間。


在這次的路線計畫中，主要的目標是由台東繞過恆春半島的南端騎到恆春，
而中途要視天氣的能見度決定是否攻上有著一等三角點，海拔1340M的太麻里山。

為了確定在山上美麗的海岸線不會被雲霧遮住，在知本的旅館中，不時的透過手機留意天氣動態.....

台灣最東南邊的海景道路，台東-太麻里(山)-旭海-恆春 Day 1（Part 1/4）

最近和Toby計畫著要去東部騎車，主要目標設定為環海岸山脈一周（註）。

經過一番規畫，原本也找好時間就要出發了，但突然想到現在已經是冬天，花東縱谷的稻子快收割完，少了可以欣賞最漂亮的黃金稻海，動力頓減，使得環海岸山脈的計劃臨時喊卡，不過，想去東部騎車的念頭仍然蠢蠢欲動......

台東關山環鎮自行車道

多年前在關山環鎮自行車道騎車時，在氣喘吁吁時，沒有留下這個車道旁的景象，這趟終於又來到這裡了........

趁著暑假，全家特地安排一次以開車的方式到花東旅遊，
雖然沒有帶單車出門，但是所有跑的路線，還是以前兩年曾經騎過的路線為主，
畢竟這些點都是景色優美，甚至是一般人很少去的地方，
帶著家人來花東，當然還是要走過這些地點，也可以讓我再次回味一番！

當然，忍不住腳癢，最後還是在關山鎮租了腳踏車，
和Toby一起再次騎過多年前曾經走過的關山環鎮自行車道，景色依舊是那麼美，
但是呢，我們的腳程可是與當時不可同日而語。

不要環島，只要蘇花！（轉樂活騎士文）

這篇遊記是兩年前在亞克公司所推行的「樂活騎士」計劃中，前往蘇花公路、南澳單車遊的紀錄，會轉貼是這幾天看到林克孝先生的新聞，事件中的比亞毫古道，武塔國小正對面的泰雅族民宿主人曾說著這裡的故事，也推薦我們騎單車去，我也曾寫下了這篇遊記。

看到新聞內容不斷的出現不陌生的地名，及林先生為了這裡所留下的感人事蹟，不免心中有所感嘆！不過，套句網路上看到的留言：「往好的方向想，人生都會有終點，能夠死在自己熱愛的事情上, 是真正生命的勇士。」

我的想法是：他終於「歸入山林」！

這說法可能不尊重他的家人，但他的故事必定影響更多有想法的朋友，願意跨過起身接近山林的門檻，去更了解這塊土地而且，會跟「沙韻」的故事一起成為南澳的傳奇。

我雖不認識他，但我或許曾經踏過他留下的足跡，因此，應該向這位勇士致敬才對！

以下即是當時的遊記，原文發表在http://lohasyark.blogspot.com/

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白鐵仔,藍皮車--花東火車懷舊之旅（非關單車）

現在已經七年級，喜歡自己搭火車到處玩的Justin，上個月很興奮的跟我說：

「爸，藍皮車要停駛了耶！我很想去搭，你會讓我去嗎？.........」

「沒問題呀！計畫一下把預算跟我說一聲即可。」我沒有很認真的回應了一下。

「真的！我可以在外面過夜喔？」

「蝦密....@@，搭藍皮車要過夜，你要到哪搭？別害老爸被兒福法起訴呀！」