騎單車拍照不難(二十一) - 雨天拍照

避免邊騎邊拍

台灣是個多雨的島嶼，在騎車過程中，遇到下雨是一定得面對的問題；
在有雨的騎乘，首先要做好的是相機於於使用中的保護，以及使用後的維護。

雨中拍照，我就很不鼓勵邊騎邊拍了，因為路上因雨的濕滑，這時若是邊騎邊拍跌倒的機會大增，而且快門數因光線弱拉不高，運動中拍照更是容易失敗。

騎單車拍照不難(二十) - 騎單車拍出藍天

在還沒騎車以前就很喜歡拍照，但每次拍到的照片沖洗出來後(早期軟片時代)，
往往能看的沒幾張，尤其是天空都是慘白一片，
看到雜誌中國外美麗的風景照片上的藍天，總是讓我羨慕不已，
加上幾次去日本旅遊，在白色的富士山襯托下，湛藍的天空讓我更深信國外的天空真的比較藍。在拍不到美美照片情況下，單眼相機後來就束之高閣，再也懶得帶出門了。

騎單車拍照不難(二十)-文字構圖法

每次在座談會中，談完如何拍出騎單車的感動，
要播出《單車，林道，銀色聖稜線。》這段影片時，都會跟車友說：

「要按下快門分享之前，試著先說出一句讓自己感動的話，結果會很不一樣！
這段影片，每個畫面每段場景，都有配上一段當要按下快門前所想表達的感受，是我企圖拍出騎單車感動的方法......」

我想，這樣拍照的方式，就管它叫做「文字構圖法」吧！

騎單車拍照不難(十九)-如何找到「共鳴點」

這陣子協助一位車友周先生規劃建置一個部落格，經過一個月的研討，周兄開始動手寫了多篇文章後，他發現以前拍照一直有個問題，就是雖然已經拍了不少作品，但卻常常沒拍到重點，因此為了一篇文章，光是挑照片就傷透腦筋；尤其他部落要寫的是有關他室內裝潢設計案例分享，已經都是完工驗收的案子，是無法去補拍施工前、中、後的過程。

但是，經過幾篇文章後，他開始有個很大的收穫，就是在斟酌和調整文字內容時，逐漸知道若是可以重來，知道該如何取景構圖以及拍攝重點！經他這麼一說，回想早期拍照時，的確也有這種感覺，就是騎車時心理感受的，和拍下來的照片沒有共鳴點，但是隨著有了寫遊記的經驗後，也開始懂得該拍甚麼，能夠引起「共鳴」的照片是怎麼回事了.....

這種感覺，在當今最夯的facebook上更是明顯！

騎單車拍照不難(十八)-先想出個劇本《影片拍攝01》

記得寫《騎單車拍照不難》第一篇的序文時，
對於要如何拍出屬有騎單車感覺fu的照片，就曾經提到：

「通常我的做法是，先想個路線的主題， 
出發前先預想可能會遇到的景物和路況，然後利用相機在過程的每個關鍵點拍下紀錄...........」

騎單車拍照不難(十七)-「當事人」的角度

前幾天有位美編很棒的朋友跟我說：

「你照片很容易把人吸引進去耶～有學過攝影吧？！」


我胡謅一番後很心虛，不過後來想想大概可以這樣講....我是以「當事人」的角度在拍照。
「當事人」這個說法其實有點硬，但一時也實在找不出更貼的言詞來形容......

騎單車拍照不難(十六)-拍攝者與被拍者

最近趁著剛入秋天氣奇佳，和Toby騎了一趟睽違已久的北橫公路，
在以往的幾次北橫，總是認為北橫相較中、南橫有些差距，景色遜色許多，
也沒錯，翻翻硬碟中以前的檔案，還真挑不出較令我心動的照片！

不過，或許這趟是天氣好，也或許是Toby越來越清楚我會在哪種光下和情境下拍照，多方配合，使得這趟北橫騎起來雖然有些熱和累，但卻對騎車拍照有了新的體會。

在上一篇騎單車拍照不難(十五)-騎車中訓練拍照技巧中，曾經提到騎車中，拍照者可以多培養《預測》能力：

「預判前方有好景可以拍攝，在車友抵達前短暫的幾秒鐘間就掏出相機開機，
並調整好相機功能，當車友進入最佳位置時，一次到位將照片拍下來。」
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這樣的技巧，主要討論的是拍攝者攝影技巧的養成，可以快速捕捉行程中短暫出現的好景。

騎單車拍照不難(十五)-騎車中訓練拍照技巧

上個月去新竹羅山林道北線，和也是愛攝影的Jeff聊起拍照的心得，
聊著聊著，突然想到一句話可以差異化我騎車拍照的心態：

「我要的不是一台單眼相機，而是在摸索著一台『單手』相機…..」

會想到「單手相機」這個形容，並不是要個人賣弄藝高人膽大，能夠單手持相機邊騎邊拍。
而是畢竟騎車出門「運動」為我們的基本目標，不能為了要拍照把騎車運動的本意忽略。

騎單車拍照不難(十四)-有機會改用16:9

常常有車友問我用哪一款相機，雖然都會仔細的回應我所拿過的兩款相機，
但騎了這麼久的車，深覺要拍到騎單車看到風景時的那個感覺，
基本上還是以後來這款LX2最順手！

我想關鍵除了有廣角外，最重要的是它有16:9的模式可以使用。

就我的需求而言，最常要拍的是廣闊的山景、大片的森林、開闊的道路，
這些相片以16:9模式很容易的就能帶來和親眼所見的視角。

至於其他需要4:3模式拍攝時，即使來不及切換，
但還是可以先以16:9模式拍下，事後再簡單的裁切，一樣能有很棒的效果。
只要騎車時要按下快門瞬間，心中預先想好這張是還要裁切的照片，
把主題清楚拍下，周圍的構圖就不太重要了。

騎單車拍照不難(十三)-避不開就接受－電線桿與透視

最近讀了一本網路推薦的攝影書－攝影師之眼，

裡面有談到透視與空間深度的呈現，這在騎單車拍照時是非常重要的方式之一，

而我最常用來呈現透視的，就是在台灣無處不有的－電線桿。

騎單車拍照不難(十二)-林道中多利用光影

月初去霞喀羅古道騎車拍照，享受了一場林道古道騎車的暢快，

在這種林蔭茂密的林道騎車時，由於有帶防風太陽眼鏡，

強化了忽暗忽明的變幻，這正是對騎車人視覺上一種強烈的衝擊。

要拍下這種景象，我習慣讓Toby或是車友先行，

然後抓準時間按下快門！將騎車在林道的感覺拍下來........

騎單車拍照不難(十一)-台灣‧用騎的最美！...part 03

在印象中，這樣的景色常見於國外的旅遊宣傳照片上，

若不是木牌上是中文，很難想像其實這是在台灣東部具盛名的鯉魚潭，

當時在現場看到這景色其實有些愣住，因為當時正為了那次遊記的主題在傷腦筋，

木牌上的"單車旅遊"四個字，某些程度上等於是幫我的那次行程先下好標題了！

因此構圖上是以相片範圍的框架切出主題－木牌，再以美麗的鯉魚潭來當成背景。

騎單車拍照不難(十)-台灣‧用騎的最美！...part 02

由嘉南平原開始，以單車騎到此，

眼裡的玉山，可是我認為世界上最美的一座山..........

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在祝山觀景台自拍這張照片時，內心一陣熱血翻騰，

因為這是完成了非常重要的一個心願----------以騎單車的方式看到玉山！

騎單車拍照不難(九)-台灣‧用騎的最美！...part 01

在騎車拍照不難系列榨出了九篇單車拍照的想法後，

最近由於工作較忙，很難有單車行程的安排，

因此開始在Facebook上每天貼一張加上"台灣‧用騎的最美"的slogan照片和朋友分享，

來一解到山上騎車接觸山林的渴望，也希望透過照片的力量讓大家知道台灣真的用騎的最美.....^^

以下就是陸續貼在Facebook的照片（這些照片都出現在以前的遊記中），

每一張背後都是汗水和時間累積而成，而且都是有故事，

相信唯有在拍照過程中加入思考，照片才能達到我最期望的境界－照片會說話，

不過，要達成這境界，我得還要更多的努力和實踐才行！

騎單車拍照不難(八)-試試降低角度拍照

拍照最重要的就是構圖，這應該是大家絕對認同的觀念，

但當初開始想拍出有騎單車fu的照片時，往往忽略還有一個重要的觀念，

就是取景的角度。

由於沒有適當調整取景角度，拍出的照片總是無法拉出單車運動時那種內心的熱情，

後來想到F1賽車活動節目，攝影機常刻意壓低取景角度，

讓賽車競賽的張力透過鏡頭展現，因此開始學著在拍單車照片時也壓低取景角度，

果然漸漸有抓到味道！

騎單車拍照不難(七)-留下路況紀錄

騎單車連續幾個鐘頭的時間，除了欣賞美景外，

注意力其實是集中於各種路況的挑戰，因此拍照時若是少了路況的照片，

感覺上總是會少了個味道。

騎單車拍照不難(六)-用色溫／白平衡調整重現楓紅

這篇是和騎單車拍照方式關聯度不大，但卻是我頭痛的拍照問題。

因為楓紅是在秋冬上山時，經常可見的美景之一，

但往往透過相機努力捕捉後，回家一看卻慘不忍睹，

紅澄澄的楓葉，變成營養不良的枯黃葉........

騎單車拍照不難(五)-加上"對照"可以出大景

在高山地區騎單車，經常會遇到讓人驚歎的大型景觀，

用廣角鏡來拍，是最適合將整個景色納入相片範圍，

不過，有時因為少了比較物，往往會使照片中景物少了現場懾人的氣勢。

這時會喜歡利用熟悉的物體，適當比例的放入構圖中，感覺上較容易對照出現場的氣勢！

這方式沒有特別的技巧，唯一注意的是，對照物建議以我們大腦熟知"尺寸"的物體為宜。

我個人特別偏好人物/汽車/單車，另外建築和電線桿等也是常拿來利用，

以下就是一些範例，和當時的地點情境說明.......

在新中橫夫妻樹下的女攝影者，對照出樹的巨大感。

騎單車拍照不難(四)-減光...騎單車看到的最大不同

常騎山區有件很重要的裝備，就是得帶一副太陽眼鏡，

不僅防風防蟲衝撞，隔絕高海拔紫外線和強光，更是馬虎不得！

當帶上太陽眼鏡，騎車在路上眼裡所見的景色，

經過鏡片阻隔減光後(當然紫外線也隔離)，顏色會顯得飽和且層次分明，

我的腦中長時間在鮮豔景色衝擊下，開始常常會出現自high的情形，

而且這現象不僅我會如此，連Toby也不時會發生.....^^

享受到這種快樂一陣子，很想用照片紀錄下當時的fu。

騎單車拍照不難(三)-拍出速度感

以前較少拍照時，看到有些具有速度感照片，

總是非常羨慕，以為需要高階的相機才能拍出來，

後來才知道其實方法很簡單，試過幾回後也開始能拍出很酷的景象。

尤其是在一連串騎單車的相片中，

出現幾張具有速度感的照片，真的是很棒的感覺！

這樣的拍法實際上不難，我通常只注意兩個重點：

一是構圖

二是壓低快門速度

構圖即是上一篇的井字構圖方式，讓照片產生方向感，

然後壓低快門速度，追著主角移動相機，

那種主題清楚，背景快速移動的速度感立刻顯現！

快門速度　1/20秒

光圈　　　F2.8

ISO 　　　200

曝光補償　0.0