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2024年9月10日

「台灣 ‧ 用騎的最美」2025 單車主題桌曆預約登記說明

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 一年一度的單車桌曆預購又到了！這次要推薦的主題是近來花最多時間，當然也覺得是北台灣最重要的路網： 「單車淡蘭」 會選定這個主題，是因為若要以騎車來認識北台灣的人文歷史為目標，「單車淡蘭」路網絕對值得您一訪再訪。 這是以淡蘭古道系統為基礎，加上後期的鐵、公路和自行車道發展為脈絡，...
2024年8月2日

單車淡蘭，一個在近代發展軌跡中認識北台灣的路網簡介《台灣．用騎的最美》

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  緣起 想整理這個路網，而且是做為我與Toby近來最重要任務，是因在三年前這篇 我的單車茶路  提過，我在2018年接了體育署一個 新北市坪林地區經典自行車道路線規劃 ，這個規劃主要是以坪林幾條自行車道為核心，找出適合騎遊的路徑，來作為坪林自行車道優化以及指標系統建置參考。 會...
2024年7月9日

三貂嶺生態友善隧道快閃抗議後續進展

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今年5月4日和車友們進行了一次快閃約騎，感謝車友們站出來為自己發聲，也謝謝在幕後大力支持的朋友，這次活動受到多家媒體報導，讓更多人了解三貂嶺生態友善隧道，其實原本是一個自行車道工程。
2024年4月4日

為何一開始說無需辦理生態檢核，現在卻又要做生態環境監測？「三貂嶺生態友善隧道」(三貂嶺隧道自行車道) 想弄假成真之生態時間線

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由一個新的報導開始 由於日前有一個新的報導 (註一)，內容有關於新北市找蝙蝠專家做生態監測，我覺得有需要為三貂嶺隧道自行車道工程的生態部分獨立一個圖一的時間線（也算是懶人包），讓大家有清楚的脈絡，而我也想藉此來推敲，市府為何要花經費特地做生態環境監測、背後有甚麼動機？
2024年3月26日

辦三貂嶺生態友善隧道快閃背後思維及發想過程

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寫這篇短文，目的是讓關心的好友知道我們辦約騎背後思維及發想過程，讓大家知道我們為何要快閃，並作為日後檢討改進的參考。 以下就是簡單的紀錄： ----------------------------------------- 日前經過 影片 、 文章 發表將三貂嶺隧道建置自行車道後...
2024年2月7日

2024「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆收支明細說明

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 感謝車友支持與參與，一年一度的「台灣 ‧ 用騎的最美」單車桌曆銷售已圓滿結束，前陣子因製作「三貂嶺生態友善隧道，一條令人難以自拔的自行車道／我們向有關單位申訴全紀錄」影片及撰寫圖文，並持續追蹤，因此遲至今天才整理好桌曆的收支。 本次共印450組，實際銷售數量為445本，銷售金額...
2024年1月21日

三貂嶺生態友善隧道，一條令人難以自拔的自行車道／我們向有關單位申訴全紀錄

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有追蹤我們臉書動態的朋友，大多知道我們一直很關注三貂嶺生態友善隧道 (原三貂嶺隧道自行車道) ，但之前我們好一陣子沒有發有關三貂嶺生態友善隧道的圖或文。 其實不是不再關注，而是為了新北市政府將三貂嶺自行車道改名為三貂嶺生態友善隧道，又將使用規定改為全面預約制，去年9月起陸續向「全...