台灣．用騎的最美 trekking TAIWAN: 國境之北單車御風行，馬祖_Day 4_東引

2022年11月15日

國境之北單車御風行，馬祖_Day 4_東引_單車2

早上風比前兩天大，氣溫也降了一些，一早遊客都去搭船到南竿了，因此街上空蕩許多。

今天除了要去昨天沒去成的三山據點，也打算再去一次安東坑道，而且這回要下去好好的走一趟，不要像昨天那樣只是沾個醬油，另外昨天那位資深遊客有推薦我們去燕秀潮音看看，據說也很不錯，想去看看。

在街上吃過早餐，並帶著在北竿買的大餅，繼續出發逛東引了！

雖然一樣要去西引島，但特地挑了一條昨天沒走過的路下滑，這邊的景致與昨天走的那條又不一樣了，下滑時視野非常壯觀，感覺心情極好。

光線角度不同果然景色看起來有另一番風貌，而且昨天沒注意到的景點「靜伏鱷魚」，這個角度看還真像一隻大鱷魚趴在海面上。

照昨天的路線再騎一次，快抵達靶場時雖然路上沒有三角錐擋著，但有位軍人還是把我們攔下，我們表明要去三山據點，他以無線電通報後示意我們稍等一下，不久下方陸續傳來槍響，過了一陣子安靜下來後，無線電那頭就通報讓我們過去。

三山據點位於西引島西南側，搭船往來南竿、東引時會由前方經過，這裡的風光也是沒話說，只是今天這邊風稍強。我們在這裡錄了一些素材，並在四周逛了許久才離開，再來就是要去昨天資深遊客大哥推薦的「北海坑道」及「燕秀潮音」了。

不巧北海坑道正在整修沒開放，不過我有入內大致看了一下，這裡跟南竿的「北海坑道」類似，主要也是當初為了運補而開闢。

而「燕秀潮音」位置比較特別，入口位在一個軍營內廣場旁，因此入內會經過崗哨，也是跟站崗的軍人表示要去「燕秀潮音」，他就示意我們將單車停在廣場中，然後提醒可以走步道進去。

「燕秀潮音」引述馬祖國家風景區網站的描述如下：

燕秀潮音為一處天然形成的濱海風洞，位於東引島南側海岸，四面絕壁沒有開口，藉著谷底裂縫與大海相通，每日潮汐引發潮水灌進谷底，潮浪撞擊岩面引發迴響，故名「潮音」。

的確站在風洞上方海潮聲響極大，但往上走有個景觀覺得更吸引人。

這就是由「燕秀潮音」最高點往東望可以看到的海蝕地形「老鼠沙石林」，雖然我們看不懂如何有老鼠的樣子，但被海蝕後的岩石樣貌真的非常特別。

離開「燕秀潮音」接著就是來到昨天只有小晃一下的「安東坑道」，今天我們有備而來，除了先將全長六百多公尺的坑道繞一遍，也帶著水及大餅進來，然後坐在展望極佳的內部坑道口野餐吹風，在坑道呆了一個多小時才離開。

在這一個多小時中，只有遇到兩位其他遊客，直到要離開時才又遇到一群有導覽人員的旅遊團下來。

安通坑道非常值得好好地走一圈，以下也是引用馬祖國家風景區網站部份解說供參考：

安東坑道為一條鑿穿東引指揮部所在地－二重山的巨大戰備坑道，興建於冷戰時期1971年左右，軍方於2002年釋出坑道，由馬管處興工整修，並於2004年對外開放參觀。坑道口一席迷彩外觀，就位在幹訓班旁，從坑道口往下走，經過一路陡坡，往下約464階的階梯後，就進入了成樹枝狀分岔、別有洞天、四通八達的安東坑道。

打通二重山的安東坑道內部全長約300公尺，長廊沿途共有八個孔道，連長室、大小寢室、中山室、作戰室、彈藥庫、盥洗室、甚至豬舍等一應俱全，每條都通往海邊，由於觀測洞口就位在海崖邊，舊時是砲口，如今成為了賞海、賞鷗、賞峽灣的最佳觀景平台，從洞口向外望，岩塊因不同外形而被命名為「印地安人頭」、「小狗頭」等，遊客來到此處值得一探。

https://www.matsu-nsa.gov.tw/Attraction-Content.aspx?a=2770&l=1