看到一篇好遊記--Just Do It 單騎巴福越嶺

位於巴陵與烏來間的巴福越領古道，

是條非常想去試試的越領路線，但一直找不到機會去挑戰。

無法成行最主要的原因，是這路線得由拉拉山出發，

得請朋友或是租有司機的巴士載到上巴陵，

否則就是直接由台北騎過去，再由巴福越領古道越嶺回台北。

烏來雨中單車越野樂....卡拉莫基步道+哈盆越嶺古道(半程)

在烏來福山村的哈盆越嶺古道，是一條極為熱門的登山健走路線，也常有車友騎車進入越嶺，

去年有次和Toby去健走，在古道中甚至還遇到兩位騎著單車的外國朋友，由此可以看出哈盆越嶺古道受到歡迎的程度！

一般要去哈盆古道，得先由福山村爬一段約3公里的柏油路，到達盡頭後即抵達入口。

而在村旁的南勢溪畔，另外有一條以前是泰雅族的獵徑古道，

現在名為"卡拉莫基步道"，其實也可以接到哈盆越嶺古道。

騎單車拍照不難(七)-留下路況紀錄

騎單車連續幾個鐘頭的時間，除了欣賞美景外，

注意力其實是集中於各種路況的挑戰，因此拍照時若是少了路況的照片，

感覺上總是會少了個味道。

春天的夢幻湖單車行

春天的夢幻湖雲霧瀰漫

前陣子在Facebook上幾個好友討論要去加羅湖，但是約來約去最後不了了之，

不過，卻勾起我想到另一個北部的山地湖泊－夢幻湖，目前恰好也是還在豐水期(大約冬季到春季間)，

加上陽明山地區也正好開始進入花季，及緊接著的海芋季，

這時節安排一次夢幻湖和陽明山單車行，可以欣賞陽明山國家公園多樣的植物和地理特色正是時候！

騎單車拍照不難(六)-用色溫／白平衡調整重現楓紅

這篇是和騎單車拍照方式關聯度不大，但卻是我頭痛的拍照問題。

因為楓紅是在秋冬上山時，經常可見的美景之一，

但往往透過相機努力捕捉後，回家一看卻慘不忍睹，

紅澄澄的楓葉，變成營養不良的枯黃葉........

騎單車拍照不難(五)-加上"對照"可以出大景

在高山地區騎單車，經常會遇到讓人驚歎的大型景觀，

用廣角鏡來拍，是最適合將整個景色納入相片範圍，

不過，有時因為少了比較物，往往會使照片中景物少了現場懾人的氣勢。

這時會喜歡利用熟悉的物體，適當比例的放入構圖中，感覺上較容易對照出現場的氣勢！

這方式沒有特別的技巧，唯一注意的是，對照物建議以我們大腦熟知"尺寸"的物體為宜。

我個人特別偏好人物/汽車/單車，另外建築和電線桿等也是常拿來利用，

以下就是一些範例，和當時的地點情境說明.......

在新中橫夫妻樹下的女攝影者，對照出樹的巨大感。

騎單車拍照不難(四)-減光...騎單車看到的最大不同

常騎山區有件很重要的裝備，就是得帶一副太陽眼鏡，

不僅防風防蟲衝撞，隔絕高海拔紫外線和強光，更是馬虎不得！

當帶上太陽眼鏡，騎車在路上眼裡所見的景色，

經過鏡片阻隔減光後(當然紫外線也隔離)，顏色會顯得飽和且層次分明，

我的腦中長時間在鮮豔景色衝擊下，開始常常會出現自high的情形，

而且這現象不僅我會如此，連Toby也不時會發生.....^^

享受到這種快樂一陣子，很想用照片紀錄下當時的fu。