台灣.用騎的最美 trekking TAIWAN
環島,可以看見台灣的輪廓;0~3275,可以看見台灣的高度;騎入城鄉、騎訪部落,可以看見台灣的深度
2024年4月4日
為何要做生態環境監測?「三貂嶺生態友善隧道」(三貂嶺隧道自行車道) 想弄假成真之生態時間線
2024年3月26日
辦三貂嶺生態友善隧道快閃背後思維及發想過程
2024年2月7日
2024「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆收支明細說明
感謝車友支持與參與,一年一度的「台灣 ‧ 用騎的最美」單車桌曆銷售已圓滿結束,前陣子因製作「三貂嶺生態友善隧道,一條令人難以自拔的自行車道/我們向有關單位申訴全紀錄」影片及撰寫圖文,並持續追蹤,因此遲至今天才整理好桌曆的收支。
本次共印450組,實際銷售數量為445本,銷售金額為111,250元,加上額外捐款(賴_賢500、張_英5000、Lucy1000)及郵資收入並扣除印刷、包裝、寄送等費用,結餘款為新台幣55,898元。
由於這次桌曆印刷較晚,因此捐款分兩次進行,一次為 45,000元、一次為11,000元,共計56,000元。
皆已匯交新竹縣尖石鄉石磊部落-台灣基督長老教會石磊教會羅路加牧師,由他統籌運用於部落關懷等用途。
2024年1月21日
三貂嶺生態友善隧道,一條令人難以自拔的自行車道/我們向有關單位申訴全紀錄
2023年9月15日
「台灣 ‧ 用騎的最美」2024單車桌曆預約登記說明
(預約截止,感謝大家!)
今年是疫後恢復正常的開始,不少人開始出國旅行,而原本人滿為患的離島,或許因此可以漸恢復以往的風貌,讓大家更輕鬆地騎遊,加上去年我們順利的完成了騎訪離島最後一塊拼圖-馬祖後,2024年的桌曆主題就選定這個前後歷時十年才完成的「島嶼騎旅」主題。
會選定這個主題,是因位於西太平洋的台灣,擁有多個島嶼,每個都有其獨特的魅力,不管是風土文化、地質生態都與台灣本島迴異。當我們騎單車來到這些島嶼,沿著海岸線穿梭,身臨其境地欣賞著碧海藍天,並造訪沿途的小漁村,在與秉持古老傳統方式生活且友善的當地居民互動中,了解當地的歷史和文化,都會讓我們的旅程增色且收穫豐富。
2023年9月8日
兩鐵環海岸山脈,加碼都蘭山山腳下的銅礦越嶺道 (東40 + 東23-1 + 東23)
每逢夏日,由於接近中午氣溫高升不利於長途騎車,因此大多利用半天在大台北找條熟悉的路線稍微運動紓解一下,例如烏來、貓空、陽明山等。
不過今年初和Toby計畫再來的路線構想時,Toby提出不用一定要走新路線,理由是以前走過的經典路線如果把可能因各種因素錯過的景點,重新納入再去走,且也剛好可以將早年解析度及穩定度較差的影片更新,剛好可以一舉兩得。
有了共識後,選定幾條路線,其中一條是環海岸山脈,為此我特地添購了一台空拍機DJI MINI 3,也利用假日出去練習,打算要帶著新空拍機前往這路線,而時間就選在暑假尾聲的假日。
2023年8月1日
單車淡蘭
這是一次由淡水河口出發,在遠眺群山中循著先民開拓軌跡,騎走於北台灣山河間的深度旅行,是我們想將最近拜讀沿途相關歷史人文後,以騎單車將這些近代史串聯的旅程。
在實體路程上,我們會由淡水河出海口的沙崙往淡水,接著搭上渡輪來到八里左岸,然後經關渡大橋進入基隆河自行車道沿河岸上溯,一路來到汐止穿越五堵舊隧道,經暖暖、四腳亭抵達曾經因黃金、採煤而繁華的瑞芳老街,在這裡停留一宿,隔日續沿自行車道造訪猴硐貓村,再由102騎往九份造訪不厭亭、雙溪老街,最後,繞經舊草嶺隧道進入太平洋海岸,抵達開蘭第一城的頭城老街,結束這次兩天一夜的旅程。
年度人氣文章
-
緣起 最經常被詢問的路線,環島應該是名列前茅,但,這也是最頭痛最難回答的一條路線。 有幫人規劃過環島路線的朋友應該都知道,上千公里的路程每推薦一次總是得費不少功夫,因為除了要考慮景點要如何安排,若車友是來自國外,還要提醒台灣交通與該國的差異(例如新加坡、香港、...
-
台灣公路原點路標 今年初有次要騎往陽明山,路過行政院台灣公路原點時,看到一位年輕人在拍照,詢問後才知道他要環島,選擇由這個很特別的地方作為出發點。 由於是一個人,因此以他的手機幫他將公路原點路牌入鏡,我也順手拿相機幫Toby拍幾張,這時停在旁邊的單車不慎倒下,沒注意到手機已經...
-
寫在最前面,以下的內容是依各大眾運輸系統現行規定提出的建議,若有變動,請您依照新規定調整。 「如何透過大眾運輸運送單車?」簡圖 很久之前就想整理各運輸業者對於單車運送的規定,方便大家在台灣旅行時運用。日前終於整理出一個簡圖(參考上圖),從簡圖可以看出,大眾運...
-
環島時想多跑一些景點? 可是不知好不好走,會不會多花太多時間? 這樣的問題,既便我們算已經寫過幾本台灣單車旅遊書,但當初要環島時,心中也難免還是有這樣的疑問。而許多人第一次環島會選擇跟團,但由於對路線不熟、對單車操作陌生,因此常常都只是看著白線騎車。所以若想多玩一點,得自己準...
-
這是一次由淡水河口出發,在遠眺群山中循著先民開拓軌跡,騎走於北台灣山河間的深度旅行,是我們想將最近拜讀沿途相關歷史人文後,以騎單車將這些近代史串聯的旅程。 在實體路程上,我們會由淡水河出海口的沙崙往淡水,接著搭上渡輪來到八里左岸,然後經關渡大橋進入基隆河自行車道沿河岸上溯,一路來...
-
我覺得運動單車與通勤單車最大的不同,是在於運動單車具備一組複雜的變速系統,女生剛開始接觸時都會手忙腳亂,很難平順切換獲得較好的檔位配置,但是變速系統是體能的調節中樞,要爬上海拔3000M高或是騎上100KM遠,都得依靠變速系統的調節,因此複雜些是可以理解的. 幸好,複...
-
中橫東進的計畫幾年前已經規劃完成, 但礙於時間及交通接駁上有相當的難度,和車友數度討論要去, 最後都不了了之。 不過,最近台鐵路的對單車族攜單車上火車的政策逐漸開放, 尤其是兩鐵環保列車可以免用攜車袋上火車,是促動我們完成這次行程是最主要推手! 整個計畫由新城出發進入中橫,然...
-
三貂嶺自行車道完工示意圖_來源:新北市政府2019/8/6市政新聞 前言 由於近年有時會參加公單位有關自行車道工程的會議提供意見,對於三貂嶺隧道自行車道建置有較多角度的理解,因為這不僅是一個鐵路舊隧道活化,也牽涉到一個自行車路網的構建,因此我的認知是市府團隊的任務不僅單純只是建一...
-
前陣子在mobile 01單車討論版,有車友在 台灣單車經典路線 一文提到台灣的經典路線到底是有哪些, 讓我想到有位長官曾問我,能不能舉出台灣十條的經典路線,讓我頓時語塞,無法做出回應, 答不上來的原因,並不是台灣沒有經典路線, 而是在我認為,台灣處處是經典,只要是...
-
大家好,由於這篇文比較艱澀,因此一開始先將內容大綱列出,以方便您接下來的閱讀: ----------------------------------------------------------------- 一、有反映管道,且是行政院主導 二、案例說明 三、以往成效為何不彰?...