由部落出發，騎訪單純與熱情

由部落出發－有關未來的路線計畫


由去年下半年到今年初，為了第二本單車旅遊書的出版忙了好一陣子。

會搞到很忙，是因為除了要編寫內容，
還要在冬天完成三個離島的騎乘紀錄(冬天離島大多是狂風巨浪，趁有短短一兩天好天氣且風力轉小就要衝)，
這樣才來得及完成書的內容，不至於開天窗，
幸好，順利完成三個離島騎乘，第二本書在四月下旬出版，
當到拿到墨刻寄來熱騰騰的新書，我終於大大的鬆了一口氣。

後來的新書座談中，幾位好友問起再來是否有其他的路線計畫，當時我並沒有太具體回應，
因為新路線雖然有些概念，但畢竟還沒有明確計畫，實在也不知該如何回答，
如果您當時有提出這問題，而我的回答不能讓您滿意，在此再次說聲抱歉啦！

我想，就藉由這篇文，來對於未來的路線計畫做個說明......

由部落出發，鎮西堡巨木步道2+2（2013返校日續篇）

先不說往巨木登山口路況好不好、陡不陡，
光看到這幅藍天綠林搭著白雲的美景，我們就已經是驚喜不已！

甚至跟Toby說：

「如果昨天決定搭廖老師的便車去登山口，沒有騎單車來，我一定會後悔到爆啦～」

2013返校日 - 新光國小森林教室單車課

雖然遇到下大雨，但同學們仍好學不倦地森林教室逗留.......
那乾脆就穿起雨衣當校服，一起來拍大合照吧！！
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記得第一次進到位於新竹尖石鄉新光部落－新光國小的森林教室（註），

是在四年前要帶小朋友騎往司馬庫斯部落，以新光國小校園中的森林教室為出發點，
藉往司馬庫斯道路的挑戰，讓他體驗原住民小朋友得揹著一周的食物、衣服，翻過溪谷去上學的辛苦。

由部落出發，深訪蘇花、泰雅大南澳

離開南澳鄉最北的東岳部落，回到蘇花公路，爬了些高度後，再度看到令人心醉的湛藍色東澳灣。
在欣喜中想了想，能夠看到這麼有FU的角度，應該是騎單車才能體驗的視角吧！
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泰雅族是台灣原住民分布最廣的一族，範圍遍布台灣北部，
大約是由南投縣北港溪及花蓮縣和平溪（大濁水溪）所連成一線以北的地區。

由部落出發，騎訪泰雅雪見。

我們騎經梅象橋要開始陡爬升時，看到這幅美麗山水景象（這是掉頭拍的），Toby不禁大聲的驚呼：「哇......這裡實在太美了，怎麼以前都沒想到要來這裡呀？！」
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記得在五年前(2008)，我們曾經在騎過一趟司馬限林道後，
寫了一篇遊記叫「MTB聖地--司馬限林道(雪霸國家公園-雪見遊憩區)」。
當時對這路線的驚艷，主要是雪霸國家公園往雪見遊憩區的聯絡道－司馬限林道，
在距離遊憩區約有4公里碎石路，再加上過遊憩區還可以享受約6公里多的林道，
非常適合登山車來一遊，因此標題特地下為「MTB聖地」。

但可惜的是，距遊憩區4公里碎石路沒多久之後就舖上柏油，
司馬限林道吸引我們的，就剩後段的6公里，因此這幾年總是提不起勁再次拜訪。

走，讓我們相約翠峰湖看雲海去！

今天在宜蘭甚麼天氣都被我們遇見，但也甚麼美景都看到，所以灑花放鞭炮啦~~
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從第二本新書出版前忙著校稿、編輯影片、準備簡報等工作，
我們已經好幾個月沒有跑比較遠騎車了（大部分都是夜騎，或是假日短途郊山行）。
前陣子進入梅雨季，天氣一直很不穩定，但我和Toby已經快受不了，
因此決定這周六(5/25)只要天氣不要太離譜，即使得穿雨衣，也一定要到山上騎車，
非得好好吸幾口清甜的空氣才甘願。

很幸運的，到了周四，天氣預報似乎很樂觀，
在傷腦筋要安排去哪時，恰好FB上看到新加坡的George等人來台灣，在太平山拍的動人照片吸引，
不假思索的，就決定要拜訪好幾年沒去的太平山（雖然太平山周六降雨機率還有60%，但已經不管那麼多了）！

新加坡《聯合早報》2013.05.12，副刊「九問」內容

以下是新加坡《聯合早報》2013.05.12，副刊「九問」採訪專題，由於新加坡中文報紙為簡體，且手上沒有該報的實體紙本，因此我將回答的內容PO在blog這邊讓車友參考(這是原稿，提問部分仍保留簡體)：

1)你是怎么迷上自行车的？

因工作因素，接觸了一家歐洲汽車品牌（該品牌百年前曾是生產自行車，後轉為汽車生產，現今是單車環法賽的主要贊助商）。在那段期間，我深刻了解了單車在交通、休閒、運動之間的差異，也因此讓我對單車產生莫大的好感，除了開始騎單車上下班，更進而利用作為保持運動的器材。在健康獲得極大改善後，開始鼓勵家人加入，現在已成為我和家人（尤其是太太）的主要休閒方式。