上回聖誕節在石磊教會終於見到丹尼爾老師（過程詳見這篇文章），我自是非常興奮，與他短暫聊天過程中，身為一個熱愛單車的人，我有嗅到一個感覺，那就是他似乎抱著為了學校的孩子，能騎一天算一天的打算（他膝蓋曾受傷，醫生要他不可以再騎車），因此，回來之後有個急切的焦慮感，那就是我想趕快實現全程跟騎一次的願望，並以單車人的角度留下影像紀錄。
這個想法在回來後獲得Toby支持後，元旦後打電話給Daniel，希望他願意讓我跟騎，接電話的是師母，記得當時我們的對話是這樣：
「師母您好，請問丹尼爾老師在嗎？」
「他正在開車，怎麼了？」
「想問他這周去石磊國小也是要騎單車去嗎？如果是，我想陪丹尼爾老師騎一次，可以嗎？」
「當然可以呀，他應該會很高興有人要跟他去，等等我請他回電給你，你們再約時間好嗎？」
沒多久，丹尼爾老師真的回電，電話中感覺得出他對於我要跟騎有驚訝，有興奮，
他確定我有騎山路以及足夠經驗後，很快地約好了明確的時間地點，一個令人期待的約騎就這樣敲定了！
1/2深夜，，4+2來到竹東，由於跟丹尼爾老師約好隔天2:00在竹東碰面出發，因此在車上稍微睡一下，凌晨1:00把單車組好，找了一家7-11先喝杯咖啡提神。
兩點多，Daniel依約來到會合的地點，與他簡單寒暄後，跟著Daneil全程實騎一次「丹尼爾之路」的約騎正式出發！
出發前我們先來看一下今天的路線高度曲線，這樣大家比較可以了解這路線的難度，了解為何會說我以前沒有體力可以騎完這樣的路線：
由高度曲線圖可以看到，越過將近海拔1,500Ｍ的宇老到石磊國小上完課，回程還得再爬一次，總爬高兩千多米，距離接近百公里，對於練家子或許還好，但是對於一般車友的確不容易，況且要三更半夜出發並風雨無阻（當然天氣太惡劣還是會停止上山），除非有強大的使命感驅使，否則一般人很難做得到了。
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| 經Daniel提醒，我才知道內灣的7-11並沒有24小時營業 |
騎在漆黑的竹60，一開始市區是不時的狗叫聲，隨著高度上升，黑漆漆的前方除了滿天星斗，就是竹林在大風吹動時發出的窸窣聲（當然還有我喘到不行的聲音），Daniel說那是「樹在唱歌」的聲音。
邊騎邊聊中，知道他父母在美國住在湖邊的木屋，他很喜歡回去時帶家人在湖裡游泳，在湖畔觀星，而且他最喜歡的是獵戶座，恰巧冬季獵戶座特別明亮，因此很快就看得出它位置，特別指給我看。對於星空夜騎經驗不多的我，感覺很新奇，在一步步爬升與互動中，就這樣進入他的世界。
問他為何要不遠千里的騎單車上山，而不是開車上去，他就像個大男孩一般的笑著回答：
「我希望小朋友覺得新奇，老師可以騎單車去（指騎去上課），讓他們覺得以後他們也可以做得到。」
或許Daniel不曉得他這個小小的初心，事實上影響好多車友，讓原本看似艱鉅冷門的路線，成為許多車友經常拜訪的景線了！
在沒有月光干擾的星空下，隨著高度上升，不時可以看見新竹市區以及那羅部落的燈火；據說這兩天有流星雨，因此我不時仰望天空，並提醒Daniel，不久，果然看見一個流星劃過，這時兩個人同時驚呼了起來。
隨著高度上升風越來越大，溫度也越來越低，忍著低溫耐心的向上前進；終於在陽光即將升起時刻（清晨六點剛過），我們騎抵此行最高點宇老。
站在宇老觀景台往玉峰溪溪谷望去，遠遠山間燈火處即是等等要去的石磊部落。
回首剛騎過的那一邊，原本萬里無雲的天空雲海快速的形成。
如果是以往，我一定會等著欣賞陽光照到雲海剎那間的感動，不過今天不行，因為後面有更重要的行程要走，不能有太多的耽擱。
為了這個值得紀念的一刻，我特地開了一段直播，讓已經起床的好友透過臉書知道：
若播放有異常（例如沒有聲音）請由FB直接觀看：
https://www.facebook.com/trekkingtaiwan/videos/1418761954800646/
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滑到一半，回頭看見陽光已經照耀到宇老。Daniel說要這麼早下滑有個原因，因為若晚了，我們的方向陽光剛好在正前方，陽光直射非常很刺眼，快速下滑容易產生危險。
從宇老開始，沿途有太多人遇見Daniel都會跟他打招呼問早，有要前往學校的校長、老師、部落朋友等，一直到抵達校園，同學更是有禮貌的向他問好。
抵達學校後獲得校長首肯，我在校內稍微休息後，也跟著和同學上起這堂難得的英文課.....
Daniel依照不同年級準備不同教材一節節的幫小朋友上課。
對於我而言，抵達石磊國小就可以休息，但是Daniel卻是工作的開始，這點實在令我對他有更多的敬佩。
上完課準備下山，離開前和石磊國小的校長、老師合影留念。感謝美麗的溫校長背後默默支持與努力，讓這段傳奇故事繼續寫下新的章節。
離開部落，開始踏上「丹尼爾之路」的回程；連續下滑後過了玉峰大橋，馬上要開始連續上坡爬回宇老，也是此行最累的一段。
Daniel說他喜歡站著騎（就是我們所謂的抽車），因為感覺很像在走路，他這樣騎法讓我吃足苦頭，全程幾乎都是他等我。
由於去程有時間壓力，我有苦說不出，但回程時間壓力低，因此騎不動時就找機會和他自拍合影，或是玩點大角度攝影，爭取些喘息時間。
前面提過，過了玉峰大橋爬回宇老是最累的一段，是因為約10公里路程要連續上爬約700M的高度，且剛好在正中午（早上雖冷，但正午時已經熱了起來）。
Daniel就這樣騎著他2008年買的21吋Yukon，以這樣的姿勢一步步的往上邁進。
他的車看起來原廠的前叉應該已經失效了，當我趁休息時拍他的車時，他主動解釋前叉平時都鎖著，並說：「不然它會將我的力氣偷走....」。
由於到尖石騎車大部分時間是在假日，比較有接觸的是教會，很少有機會遇到其他在這裡默默奉獻的組織（包括學校的人也較少遇到，因為老師通常在山上教學一周後才能趁假日返家）。
在爬到秀峰部落附近時，巧遇博幼基金會的朋友，沒想到她也跟丹尼爾老師非常熟，因此在路上他們有聊了一下。
回來後仔細了解博幼後，發覺他們輔導小朋友課後的方式看似簡單，但對偏鄉的教育卻有很大貢獻，因此有機會應該對她們多一些關注才是！
【博幼基金會】
http://www.boyo.org.tw/boyo/index.php?option=com_content&view=article&id=60&Itemid=863
他標準騎單車「走路上山」的樣子。
雖然山像一面牆般的擋在前方，但Daniel老師每次向前邁進時，都會喊一聲電影超人裡的台詞：「Up, Up and Away!」後，就邁步勇往向前.....
我想，這是今天上的一堂最棒的課！
緩步爬往宇老途中，又遇到感動的一幕，
我們在這裡遇到小時候曾被Daniel經教過的同學開車要回部落。
可以想像一下，這位年輕朋友在石磊國小上Daniel的英文課時的樣子嗎？
「加油！」，來到往秀巒、司馬庫斯岔路，代表快到宇老啦！
終於抵達宇老，感謝新竹車友呂先生夫妻也上來等我們！
下山前合影紀念！
這時宇老另一頭下山的路已經起霧了......
開始騎車時，第一次聽到「丹尼爾之路」，
無法想像Daniel不管天晴還是風雨，
曾連續三年騎單車到石磊國小幫小朋友上英文課。
況且，這條路的難度以當時的我完全不可能騎得上去。
如今十年過去，被這個故事啟發的我，
算算也已經騎遍台灣各地，
我知道我或許已經有體力走這條路。
但到底是有甚麼樣的毅力，才能有他這樣的堅持？
經過這次的跟隨，我終於了解，
這樣的堅持，來自他對孩子們的愛，
而這堂不一樣的英文課，
也讓我學習到他每次要出發時會說的一句：
Up, Up and Away!
全程影像紀錄：
Up, Up and Away! 【丹尼爾之路】
為呈現過程的真實感受，影片沒有配樂；另對話的部分沒有配上字幕，因此建議您開大音量。（片長17分鐘）
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路線高度詳圖：
http://www.xplova.com/tour/routeDetail/?GUID=58F29505-C3EE-EA46-6CD3-3ACAC9913F0D
很讚哦！！
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