騎訪雲的故鄉（霧社－武界），Part 3 武巴公路。

這是一條騎過後會令人嘴角上揚的公路，這路地圖上找不到，要在夢裡。
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Part 3

武巴公路

所謂的武巴公路，它並不是一條真正的公路，
而是由武界開始沿著濁水溪河床，經石城谷到巴庫拉斯的一條溯溪越野路線。


沿途的峽谷地形壯麗動人，一直以來在越野車界極負盛名，近年來因環保意識提升，已經有較多人改以對環境壓力較低的越野單車前往挑戰，透過精彩的遊記圖片分享，在車友間已是乾季時一條超熱門的off road經典路線。

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武－布農族武界部落。
巴－巴庫拉斯，巴庫拉斯(Bakurasu) 位於濁水溪中上游，是布農族舊址，日治時期社民多數遷往地利、潭南。
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若您想了解單車騎入武巴公路全程，推薦一篇遊記(看完上癮別怪我喔)：

單車生活鬥鬥遊　五十八號公路(武界-石城谷-巴庫拉斯)前段

武巴公路路線示意圖（武界－巴庫拉斯，全程沿濁水溪溪谷）

若要完整地騎完武巴公路，理論上要由更上游的武界壩開始，
但因為這次為單日行程，除了時間限制外，為了速度和效率採用1.75防刺胎，
在公路雖然有較佳效能，但等等下到溪谷抓地力就差很多了。

因此，我們這次走的路線為由鐵管橋附近入溪谷，
順流而下後轉剛剛去的栗栖溪(上游即是栗栖壩)，裡面有個所謂「一線天」峽谷，在那邊休息野餐後原路折返。


確定走法後，我們沿部落附近小路前進，很快的就抵達了水管橋附近切入溪谷的小徑，
這條路已經大半是碎石路，雖然是防刺胎，但慢慢騎加上單車前差效能不錯，因此不至於太難搞。

剛進溪谷，一台4x4越野車駕駛和我們打起招呼：

「我們要去巴庫拉斯，你們也是嗎？」

我回應：

「沒啦，只有要去一線天，體驗一下而已。」


聽到他們要去巴庫拉斯，而且是兩天後才會出來，實在好羨慕喔......

不同視角看水管橋，感受大不同，
再加上騎著單車由拱橋下緩緩經過，更是超有FU的啦！

Toby一開始涉水小心翼翼的，遇到較深處，甚至還停下來脫鞋脫襪，
直到有次看似是淺灘，進入前忘記先放輕檔位，結果就被石頭卡住而雙腳落水，

雖然這時鞋襪全濕了，但卻更放得開，反而能享受一段段騎過溪水的樂趣。

濁水溪的河谷溪床大道－武巴公路，
google地圖上面查不到，是純天然的喔！

由旁邊芒草叢切入捷徑，準備前往栗栖溪的「一線天」




到啦！到啦！快看，有沒有很棒呀～

好棒喔～這是仙界之門嗎？！（註）


在這裡，我們放下單車，用冰涼清澈的溪水洗個手抹個臉，

然後取出在霧社採買的包子以及家裡帶來的水果、咖啡，快快樂樂地在這處隱蔽的仙境享受片刻，至於晚一點得爬一大座山才能回埔里，我還要搭公車到霧社開車的煩惱，就先放一邊吧。

正在野餐時，現場也來了一台越野車，

開車的是在武界經營有機生態農場的布農族「馬賴」先生，帶著他太太和兩位朋友來此賞遊。
有時真的是一種巧合，在和他們笑談中，才知道馬賴的朋友石先生，
是台灣雲豹單車徐總經理以前學校的同事(我們就是騎著台灣雲豹的單車)。

故事還不只是如此，當天趕回台北後，
隔天趁空我們到新竹尖石的石磊教會送桌曆結餘款，並特地去參觀教會徐大衛長老的有機農園，
聊談中發現徐大衛長老和馬賴竟然是舊識，這簡直太奇妙了，
沒想到在新竹尖石泰雅部落和南投仁愛布農部落間，我們也會搭出一條暖暖的人際橋梁。



註：

據「馬賴」先生說，以前這裡溪床低水很湍急，水像利刃一般由巨岩中射出，因此布農族人稱這裡為「劍」（箭）。

在現場，我們也另外請教馬賴兄有關姊妹原實際位置，以及武界名稱由來。例如「武界」，馬賴兄說，據他聽族裏的耆老表示，武界是取由地下冒水出地面的聲音(Vokai)，後來成為部落的名稱。

左起：馬賴、馬賴太太、Toby、石先生。


由於我們還得趕回埔里，因此無法久聊，
只能彼此交換聯絡方式，日後透過網路再保持了。

跟他們告別後，再度跨上單車進入巴武公路，
後面還有一處這次想去的地方，現在是下午2點，拚一點應該沒問題啦！

回程騎起來順多了，二十幾分鐘的時間就回到往部落的小路，
我們要改由柏油路騎往武巴公路的最起頭－武界壩。

最左邊即是可以前往武界壩的岔路，
武界壩是部落最具知名度的景點，因此假日時遊客不少。

小路最底端是一座吊橋－思源橋，騎過橋後有一段不長卻非常陡的斜坡，
我們為了保留體力騎回埔里，因此棄車改用徒步的囉～

爬到頂，可以清楚見到山壁上有日治時期開鑿的曲冰古道，
曲冰古道大部分路徑已經坍毀（第二張照片即時沿水庫旁的古道），

但因山壁段是在岩石上開鑿，因此痕跡鮮明，
可以想見當時在湍急濁水溪上的工程有多驚險。

對岸是上午經過的投83以及隧道，另一側壩體下方（可以由吊橋旁下去），
就是武巴公路的起始點，但今天時間不夠就不下去，
等等到部落逛一下，找點吃的，要準備騎回埔里了。

往回走之後，我們特地切入一條更靠溪岸的小徑，
這條路會途經一個『撒姆の家』，會想經過這裡，是源起於上回跟著雜誌社來過，
除了現磨咖啡好喝外，我最喜歡的是，在這邊可以好好地坐著欣賞山壁上的曲冰古道。

但由於老闆娘不是隨時都在，我們沒有先約，因此只能碰碰運氣了......

一抵達藍白外貌的『撒姆の家』，就看到有幾台車停著，主人撒姆正忙著指揮停車，
也就是今天她在，Toby聽到有咖啡可以喝，也顧不得時間已晚，喊著要嚐嚐，

那......就停下來先來一杯再說啦！

喝現磨咖啡、配手工餅乾、賞曲冰古道，太讚了！！

熱愛故鄉的撒姆，經常上山拍雲海，更喜歡分享給來訪的朋友。
(點此可以看到她拍的雲海，當時我有協助她將照片分享到Facebook)

由她的言談中，看到真摯的熱情，
我們很可以確定，武界會越來越有自己獨特風貌，讓來訪的朋友帶著感動而歸。

拜拜啦，時間實在不早了，我們下回一定要再來喝咖啡呀！

真正進到部落已經是下午四點，陽光開始被山頭遮蔽，
部落裡已經有些涼意，在經過一處烤香腸攤子，飄過的香味一燻，
忍不住停下光顧一組香腸加米腸。

另外在一家雜貨店買一瓶舒跑補入水壺，吃飽喝足有了力氣，
準備越嶺往埔里，結束超有收穫的一天啦..........

再見了，美麗的武界！

夕陽逐漸西沉，山谷漸漸暗下來，我們以穩定節奏爬完連續6公里上坡，
大約半個多鐘頭抵達最高點投71的卓社隧道，剩下的12公里，不是下坡即是平路，

因此穿上外套開啟頭尾燈，準備滑向埔里了.......

滑向也將進入夜色的埔里盆地。


5點多抵達埔里，在市區先吃點東西，然後搭上19:05往霧社的公車，
19:50抵達霧社開了車，回到埔里裝好單車開回台北已經是午夜了。

雖然今天的行程是兩天濃縮成一天，的確頗累，
但也因此意外的在霧社往萬大水庫段，體會了由雲端騎往雲的故鄉的感動，
加上後來遇到布農族朋友的分享，讓我們能更了解這裡的美，
因此，這樣的行程累的只是肢體，得到的卻是讓心靈滿足的養分.......

簡單的遊記，要分享給您就是那種簡單的感動。


全文完。

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騎訪雲的故鄉（霧社－武界），Part 1 讓我們看雲去！
騎訪雲的故鄉（霧社－武界），Part 2 武界，仙界。
騎訪雲的故鄉（霧社－武界），Part 3 武巴公路。




高程圖參考：