我想，應該就是乘風騎在黃澄高粱田旁的視角，因為這是騎單車才能體會的感動呀！
-----------------------------------------------------
昨天夜裡上網查看國家公園的單車環島活動路線，
原本想做點功課了解沿途有何景點，但發覺對金門實在太陌生，
在短時間根本無法理出一個頭緒，因此，決定將自己交給活動單位，
找路線這件傷腦筋的事就不管，
我們只要先找出由民宿如何到集合處，以及適合早餐的地點即可啦！
(早餐7:30提供，但活動7:30前要報到，因此來不及在民宿用餐)
為了不遲到而且還有足夠的時間吃早餐，五點多就起床，匆匆梳洗好就出門。
騎上在金門大馬路上，車好少，馬路超級乾淨，
而且有一點非常特別，與台灣本島有很大的差異，那就是......
路上沒有狗大便啦！！
一早也不知該到哪吃早餐，
在金城市區繞了一圈，又來到昨天晚餐地點附近，
找到另一家也是有廣東粥的店家。
好吃嗎？
和昨晚比起來各有千秋，反正都是很好吃就是了......
吃完早餐時間不早，趕緊趕往活動集合地點和孝芳會合，
在這邊遇到台灣來的寶元伉儷，他們昨天到金門，而且也是住在水頭古厝民宿區，
除了參加單車環金門活動外，還會多停幾天到處玩，真是棒極了！
活動開始，出發囉～
和一大群人在金門騎單車真是一次很不一樣的體驗，
除了道路寬廣筆直好騎外，連活動維持交通的志工也有很大不同，
每一位志工不管男生女生都是精神抖擻，
不時幫參加的車友喊加油，連指揮起交通也有板有眼。
感謝孝芳(左)安排我們參加這活動啦！
耶～終於看到海拔253公尺的太武山了，
很可惜現在已經無法騎單車上去，否則就可以上去眺望整個金門島呢......
我想，應該是乘風騎在黃澄高粱田旁的視角，因為這是騎單車才能體會的感動呀！
因此每到有風獅爺的地點，大家總是會停下來拍個照留作紀念，
以前對金門風獅爺沒有太多印象，這次來算是開了眼界，
金門的風獅爺實在太有特色了，絕對值得花時間好好去探索與尋訪。
當然還有到處都有的閩式古厝，
每到一個聚落，繞進去都是有不同樣貌的建築，
加上風獅爺和戰地設施，說整個金門是一個超大型的博物館一點都不為過，
因此，要如何讓來訪的朋友有個渠路來了解這個島嶼，
是領路者得很花心思的一門功課。
若是以博物館的概念，那領路者就是一位所謂策展人(curator)，
金門是個大型且館藏豐富的博物館，應該最適合所謂的「策展旅遊」吧？！
已經入秋了，因此金門四處都有芒草，
有個小小發現，就是這裡的芒草很高大，而且芒花特別大片，
感覺上和台灣本島看到的有些不同(也有可能我在台灣見到的不夠多種)。
志工加油～
每位都指揮的有板有眼，真是佩服！
與剛剛看到角度不同，但一樣是令人敬畏與景仰。
「迎向太武山」
它是金門的地標，也是我們心之所嚮往，
但不是非得騎上山頭，而是能迎向它而景仰它。
車友在轉動的風車下沿著水庫緩緩前進，真是一幅好棒的畫面！
這是金門特有的綠色隧道。
我們已經騎到不知是在金門的哪了，
不過沒關係，今天是參加活動，沿途都有人指引，怎麼走最後還是可以回到活動路線中，
因此看到有不一樣的景色，無論如何都要逛一下才好。
又有一個不一樣的發現，那就是金門的木麻黃非常高大，
當單車通過下方，碩大的樹身和高聳的枝幹總是會遮去大半陽光，
讓已經有些熱的天氣頓時涼爽了起來。
哈，已經騎到搞不清楚金門國家公園到底是哪些區域了，
怎麼覺得整個金門島都是國家公園呀？！
來到獅山砲陣地，看到前方有個坡，二話不說檔一換就衝上去，
結果被一位現場的人員制止，建議我們將單車停在下方停車場旁。
原本想說算了(若在台灣本島應該就走了)，但想到單車在這裡應該不可能會被牽走，
而且他態度實在是太好了，若是離開反而不好意思，還是進去看看再說吧。
哇，媽呀！
這裡面岩洞挖得有夠大，而且非常長，
走了一下有點想放棄回頭，但還是忍住繼續往內走，
總要看看盡頭到底有何設施......
結果盡頭是一門巨碩的八吋榴炮，
再往上走看到陣地對著對岸的大陸，可以想見當初這裡必定是砲聲隆隆。
我們抵達獅山砲陣地大約是上午十點，恰好要進行一場砲操表演，這是個意外的驚喜，
因為原本並沒有預計要到此，更沒有要觀賞砲操的計畫。
純粹只是隨著大家騎著單車經過，因好奇而進來，
既然來了，當然就坐下來好好欣賞表演了。
看完精彩的演練，才隨著遊客走出岩洞隧道，繼續未完成的環島路程。
離開砲陣地沒多久，進入一段筆直且兩旁盡是高大木麻黃公路，
再不久，路旁開闊了起來，而且是我們最愛的高粱田。
這時當然要轉進來逛一下，並且拍些照片囉～
回到馬路上，看到一路都曬滿高粱，Toby忍不住停下來跟一位阿嬤問起其中的訣竅：
「阿嬤，這是要曬乾嗎？這要幾天才曬得乾呀？！」
阿嬤回她說：
「很快啦，一兩天就乾了！..#*&......@....(風大聽不太懂內容)」
在旁邊一位公單位的大哥，補充了一些細節：
「會在路上曬的是小規模種植的農戶，較大規模的都是由機器採收並同步進行脫粒。」
「曬在路上除了要曬乾，還可以藉由汽車經過時輪胎輾過高粱穗，讓高粱脫粒，你們往下走，就可以看到已經脫粒完成的樣子。」
「以前軍用大卡車多，脫粒速度很快，現在軍車少了，而且怕造成開車危險，因此用這樣曬的人已經很少了。」
經由他的解說，我們才了解這些高粱鋪在路邊，除了要曬乾，更重要的是要藉由汽車輪胎壓過來脫粒，難怪幾乎把整個路面都舖滿，只留機車可以經過的空間（機車不適合騎過高粱穗，容易摔倒）。
看懂了感動更有，原來高粱酒背後有這些故事，下回喝的時候一定更有味道了。
結伴拉了一些速度來到金門靠西北邊的安岐，這裡有座據說是金門最高的風獅爺(378cm)，
停在這裡拍了些照片，我和Toby先出發，打算先去昨天去過的北山播音站，
再次尋訪美麗的高粱田。
沒想到和Toby邊騎邊聊，沒有注意到路標該轉彎，
我們錯過往古寧頭的道路，直直的騎往金城了。
等到發現時已經接近市區，想想這時已是正午時分，
光線角度不優，而且肚子也已經很餓，因此放棄去古寧頭，直接進市區找吃的吧！
再度在金城市區東逛西找，
Toby看到這家集成餐廳似乎很道地金門味，
我們點了牛肉麵和什錦刀削麵，果然可口好吃。
後來跟孝芳聊起這裡，她很開心的表示，
原本就有打算要找我們來這裡吃飯，沒想到我們誤打誤撞自己找來了。
回台北上網一查，才知道這家還真的是很有名氣呢！
慢條斯理的吃完午餐，討論了一下，
決定就不騎回終點，下午回民宿休息，因為明天要簡報這次有帶NB，
想整理這兩日的照片選一些放入簡報，這樣才能讓參加的朋友在感情上有銜接，
比較有機會對於內容產生想法。
往民宿途中，赫然發現昨天的高梁已經收割了～
回到民宿，終於有時間可以好好感受一下住在古厝區的FU啦！
在舒適的民宿整理照片並休息了一下午，
晚上和孝芳及他老公與他們所屬的金門自行車俱樂部208890 ( 2輪趴趴go )聚餐，
這時當然喝了道地金門高梁，而且有她任職於金酒的老公吳先生解說，這酒又更好喝了。
有一點很令我佩服，就是晚上車是吳先生開的，因此席間滴酒不沾，真是好榜樣哩！
-------------------------------------------------------------------
第三天，來到金門的重頭戲－文化局座談簡報，
兩天來拍得照片派上用場，果然是很有收穫的一次演講。
再次感謝孝芳細心安排了！！
這裡是金名祖貢糖，非常知名，但為何我只拍工廠內？
因為這家沒有漂亮的門面與櫥窗，一進門就是工作區域，
但是香味四溢，我不算愛吃糖，但試吃了一顆覺得還真是不賴呢！
Toby開心的買了一大袋，準備帶回去請同事。
而且僅限金門人才能購買，是會增值的喔！
這裡是金門酒廠光華園酒窖，進去看看吧！
酒精濃度59.9%陳年高梁，每顆1000公升，要不要考慮帶一顆回去^^
剛剛「光華園酒窖」，原本是金門的心戰工作基地及空飄站的坑道，
而這個「長江酒窖」更誇張，原本是挖空花崗岩所設的發電廠，
現在也是作為作為儲存高粱酒的坑道，比較可惜的是沒有開放參觀，否則一定更有看頭。
看完「長江酒窖」後，來到金門機場劃好機位，
告別孝芳和吳先生，才依依不捨的結束三天金門參訪行程......
這次單車實在騎不夠，下次一定要再來啦！
--------------------------------------------------------------------------
回顧這次到金門，最令我印象深刻的是騎單車穿越高粱田的畫面，
那是除了畫面美，也是和這個島嶼連結的一刻。
未來，一定要再來以單車尋找風獅爺或其他主題，如前面說的，金門是一個超大型博物館，我們要先找出一個熟悉或是有興趣的脈絡，並由此串出更多的感動，這樣才能體會出金門動人的一面......
因此，不管是高粱田還是風獅爺，都是一個很好的開始。
-------------------------------------------------------------------------
還記得第一天提到腦海裡出現適合這次影片紀錄的曲子嗎？
以下就請您打開喇叭，欣賞這次金門行的影像紀錄：
-------------------------------------------------------------------------
延伸閱讀：
http://www.kinmen.gov.tw/Layout/main_ch/News_NewsContent.aspx?NewsID=120993&frame=&DepartmentID=13&LanguageType=1
金門國家公園102年自行車環島追風尋獅遊活動路線圖（地圖為金門國家公園製）：
在較大的地圖上查看102年金門國家公園自行車環島活動追風尋獅行路線
乘風．金門 Day 1
沒有留言:
張貼留言
有路線疑惑其他事項請留言, 我會盡速回應.
也歡迎討論路線規劃相關分享, 讓我更可以加強blog內容!