2009年11月10日

東眼山林道+東滿步道 輕度off road (樂活騎士聯播文)




炤棋騎著騎傘兵車,奔馳在空氣和景色都極佳的東滿步道,
看起來騎的很爽,下回若是有類似的行程,
一定要再把他約出來,到時候多找幾台傘兵車一起上山off road,必定會很有趣才對!

這次的行程起源於Toby看我樂活騎士的行程到處騎車賞景,
她卻少有機會同行,連平時陪她的夜騎次數都變少,
因此上週早早就跟我敲好週六要出去騎車,而且要騎一整天的行程,
要我好好規劃,補補她很久沒有享受長程騎車的樂趣。

2009年11月2日

處處杉林香-溪頭-杉林溪單車2日遊 路線規劃概要 (樂活騎士聯播文)


要前往溪頭杉林溪騎車,需先以4+2方式走國3高速公路在竹山交流道下接台3線往竹山,在竹山轉經鹿谷往溪頭的縣道151線,再由竹山開大約17公里的路程,就可以抵達溪頭。
由於溪頭是極負盛名的森林遊樂區,在非假日就有許多遊客,因此這段路最好安排非假日前往,否則汽車太多騎車品質多少都會受到影響。
溪頭-杉林溪距離約17公里,爬升約750m,要前往這裡騎車需要有騎山路的經驗,但難度不高,只要有類似騎烏來福山或是陽明山巴拉卡公路經驗的車友,都有能力勝任,是一條很棒的高山入門路線。
由二高竹山交流道下,接台3線往竹山,接縣道151線即可往溪頭。

2009年10月31日

處處杉林香-溪頭-杉林溪單車2日遊 day2 (樂活騎士聯播文)

清晨的杉林溪森林遊樂區,絕對是個殺記憶體的好地方.............
出發前務必檢查記憶卡/電池是否準備齊全!

處處杉林香-溪頭-杉林溪單車2日遊 day1 (樂活騎士聯播文)

我們在溪頭組好單車,開始騎往17公里的杉林道路
由於台灣地處亞熱帶,除了在冬季前後外,平原和山坡地帶氣溫往往都不低,加上許多地區高度開發,綠地稀少,空氣品質也不是很好。若是再加上交通上的安全顧慮,在平原和山坡地要以單車來運動實在是頗為辛苦。

2009年9月7日

芬多精的故鄉-大雪山林道 ( 樂活騎士聯播文)


經常雲霧縹緲如夢似幻的大雪山林道,若不是林道上的路標提醒,還真以為是已經置身在山水國畫中......

(此篇文章原發表於我另一部落Montague單車樂活騎士網誌,但由於屬於林道路線,因此在此同步PO出)

大雪山林道一直是我非常想拜訪的一條林道路線,去年七月原本計畫好要成行,後來因為參加的車友約的不是很順,臨時跑去另一個也是計畫中的熱門林道路線,位於雪霸國家公園雪見遊憩區的-司馬限林道
儘管去年錯過了,想完成雪霸國家公園週邊適合單車旅遊的路線計畫,一直是我的願望,事隔一年終於有機會造訪。

2009年7月26日

四季/嘉平林道 加羅湖夢幻單車一日遊


 我們回程穿梭在濃霧中的四季林道,點亮尾燈方便互相辨識出位置.......這趟四季/嘉平林道/加羅湖夢幻單車行,真是過足了單車林道騎車和爬山的樂趣,令人回味無窮!

光名字就很吸引人的"四季林道/嘉平林道",這兩年不時在網路上車友的遊記中出現,年初騎中橫宜蘭支線騎往武陵農場時,有經過林道入口的四季部落,附近的景色絕佳,讓我決定找機會一探究竟,但事隔半年,還是流於MSN上和車友打打嘴砲沒有成行!
沒想到今年又出現了兩篇遊記(作者分別是JCJack),他們除了騎這兩條林道外,同時也攀登上著名的加羅湖,這個4+2+2的經典行程,完全征服我的意念!

四季/嘉平林道 加羅湖夢幻單車一日遊路線規劃概要


這是7/25四季/嘉平林道 加羅湖夢幻單車一日遊,單車+登山的路線整理示意圖,我們帶著這個計畫前往四季/嘉平林道/加羅湖探險!

藍線是開車部分,終點設在四季林道的柵欄前
紅線是7/25的主要路線,包含前段的林道騎車,和後段的徒步登山至加羅湖
綠線是視當天時間多寡,考慮加碼的單車路段

河濱只是起點,解鎖大台北隱藏版自行車觀光實力

我跟許多住在北部的車友一樣,愛上單車後,就經常利用河濱自行車道,前往台北盆地四周的山區騎車,多年來樂此不疲。 而在2018年1月參與體育署(現為運動部)到五堵舊隧道路勘 https://www.facebook.com/share/p/1CDjbbsetx/ ,加上後來又得知三貂...