一直推薦我們無論如何一定要上到山頂，因為那裏有觀賞台灣最美的曲線－七星潭海灣的最佳角度。
我們忍著越來越熾熱的陽光，咬著牙慢慢往上推著，一回頭，果然無敵的視角出現了！
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第二天，天氣晴。
天剛亮，已經被太魯閣口富士部落裡嘰嘰喳喳鳥語喚醒，
由民宿的窗戶看往立霧溪出海口，晴朗天空有各種形狀的雲層，看不出今天會不會下雨。
雖然這次行程沒有規畫得很緊，但今天有計畫在三棧要加碼爬一條Salu推薦的採礦道路，
距離不長但非常陡，而且據說砂石車經過時會塵土飛揚，會車也會危險，
因此早早起床準備，看能不能趕在礦場開使作業前就抵達。
（以下您可以當成是廣告文，直接跳到下一張照片）
民宿老闆廖大哥一早就等著我們，由於前一天有跟他說我們清早就會離開，
不需要幫我們準備早餐，沒想到他比我們更早起床，
一問之下才知道他有送客人離開的習慣，因為這樣才合乎所謂民宿像一個家的精神，
聽起來這感覺真好，相信日後來的客人一定會越來越多。
拜拜～～有機會再來造訪囉......
其實我們會住到這裡有個小故事，前陣子一位香港朋友來台灣騎車，
透過FB討論許多有關中橫即時路況、天氣，後來看到他就是住在這民宿，感覺還不錯。
昨天由太魯閣下來打算要找地方住時，發現我們就站在這家民宿前方，而且雨越下越大，
所以就不假思索的住下來，實在是個巧合啊！
進入教會左後方，找到以前姬望女士在此秘密傳教的地洞。
這個天然地洞有三處開孔，裡面光線充足。
地洞位於樹林旁，相當隱密，若不是有人指引還真找不到（現在入口設有階梯以及刻有姬望女士生平事蹟的石碑）。
在地洞內想像數十年前太魯閣族人不畏日本人的壓迫，聚集在此研讀聖經，
姑且不論西方宗教與太魯閣族傳統信仰的衝突，姬望女士的勇氣實在是令人敬佩。
時間差不多了，該是沿著綠色圍牆往三棧出發了，路旁這個長滿爬藤的圍牆內其實是被爭議的水泥廠，廠後的斷頭山即是前陣子媒體常提到被挖空的山頭。
大部分人開車經過不見得會注意到這個廠區，而騎單車有專用自行車道，又很靠近圍牆，因此也不太有感覺。也可以說是大家已經習慣，見怪不怪，因為亞洲水泥1973年就在這裡建廠，而太魯閣國家公園是到到1986年才成立。
但是由廠區盡頭右轉往秀林，少了圍牆的遮蔽，就可以很清晰的看見大範圍水泥廠就矗立在太魯閣國家公園的門口，若以先後來論，太魯閣國家公園是後來設在水泥廠的後方。
若把水泥廠當成是花蓮發展史上的一個景觀（好像有一點反諷的味道），加上往秀林、三棧的道路車少風景好，實在是往花蓮市區的一個好路線，只是沿途大多是小路，也沒有指標，沒有對這邊有相當了解容易找不到路。
遠離水泥廠之後，一個短下滑就進入秀林街區，
一條直筆幾乎看不到盡頭的道路沿著山邊走，兩旁都是住家，
這裡可以說是現今太魯閣族的大本營，而秀林鄉公所就在這條路上。
在這裡找了一家早餐店用餐，吃完後即刻再出發，
我們得趁陽光還沒熾熱前趕往三棧。
哇咧，三棧溪畔的三棧部落好美喔！
不過騎到這裡已經過了頭，入口好像已經錯過。
一進去，馬上就發覺這條路不是普通的陡，而是非常非常的陡，
由於太陡，而且有載重車要走，地上的水泥路還畫有橫紋增加摩擦力。
騎到一個岔路，轉往礦場的方向路邊有個措辭不是很友善的警告牌，
因此只能低著頭緩慢的騎車，祈禱今天是週日，看看礦場會不會停工休息，
否則等等卡車上來，我們就得吃灰了。
爬到相當高度後，路旁逐漸開闊......
哇，辛苦有代價，無敵美景出現了！
這怎麼看都是台灣最美的曲線啊！
正在半途開心看著風景時，一台吉普車停下來，下來三位原住民，
有點擔心他們會把我們請下山，沒想到三位在礦場工作的太魯閣族朋友是開車上來除草，一直推薦我們要騎到最頂端，說那裏更是美。
「真的嗎？那拜託你們載我們上去好嗎....」Toby開玩笑地說。
跟他們邊走邊聊，知道了今天礦場沒開工，心理放下顆石頭，還請教他們若不爬到山頂，中途哪裡的景觀較佳。
「往前走不到一公里，那邊有一棵大樹，那裡的風景最好。」其中一位大我幾歲的大哥說。
「哎呀，你就用你的車載他們上去啦！」另一位年輕朋友慫恿那位大哥。
「不行，等等主管要送食物上來，要等他啦。」大哥面有難色的說。
「謝謝啦，我們等等騎到大樹那邊拍完照就會下山，真的很謝謝喔！」到了他們要工作的路段，謝過他們後我們繼續往上半推半騎，希望一公里內真的會出現一顆大樹。
他們說的果然沒錯，爬不到一公里，遠遠就看到大彎旁有一棵大樹。
這裡的風景比剛剛更無敵，大樹下剛好可以讓我們遮蔭，
而且這裡在事先google時就是打算萬一卡車太多影響安全時的調頭地點，
因此在這裡停了下來拍照乘涼，並聯絡上好友Salu，約好等等在三棧碰面的位置。
等休息的差不多了，起身準備下山與Salu會合。
這時，剛剛遇到的其中一位原住民開著車上來，停在旁邊說：
「我要上去找一條眼鏡蛇，順便載你們到山頂，上來吧！」
我們聽了非常高興，把單車拆解置於後廂，兩個人連他一起擠在前座上到山頂。
由照片可以看出後方已經起大霧，我們在這裏沒有看到傳說中的美景，只有看到三棧溪出海口（而且一大半已經被霧遮住），因此沒有停留就把車組起來往下滑，經過他們在工作的路段時，看到剛剛那位朋友已經在低頭工作，似乎沒有所謂要抓眼鏡蛇這件事。
這時才知道，剛剛在山頂時，其實我們就已經看見台灣最美的風景。
帶著感謝的心跟他們大聲喊謝謝後，下滑來到三棧布拉旦部落（註），Salu已經在部落裡等我們多時，
以往都是在網路上交談的朋友，第一次見面是在這個美麗的太魯閣部落，感覺真的很特別。
更棒的是他對這裡熟，而且身體流有太魯閣族血液，
再來的路段就由他來領路是最恰當不過了。
註：
三棧布拉旦部落
太魯閣族人由南投仁愛越過中央山脈遷移至東部後，幾個家族輾轉來到三棧南溪下游緩坡地建立居地，最早的部落稱為布拉旦，1928年（日治時期）布拉旦等社遷到現今的三棧階地，而將「布拉旦」的名稱沿用至今。
三棧溪分為南溪及北溪，於三棧社區北邊匯流後在七星潭海灣（月牙灣）北側進入太平洋。由於溪水清澈又容易到達，溯溪而上的風貌與太魯閣一樣精采，因此是花蓮熱門的溯溪路線。另外，太魯閣國家公園在設有「布拉旦生態旅遊中心」，社區裡更擁有豐富的太魯閣族人文史蹟，非常適合來此進行部落深度旅遊，更適合規劃於單車深度遊程中。
Salu帶著我們緩緩地進入部落，邊騎邊聊著這裡的種種，以及他生命中的故事，除了讓我們了解太魯閣族更細緻的人文，也結合另一個單車人對部落路線的看法，讓未來的旅程更豐富多元。
更令我興奮的一點，由於他是一位音樂人，願意提供創作作為這次旅程影片的背景配樂，長久以來為了影片背景音樂傷透腦筋的我（尤其是騎訪部落，要找到適合的音樂很困難），簡直是樂到不行。
由於剛才往礦場那段路有被操到，兩個人的水全部喝光光，除了部落逛了一圈，在溪底泡了冰涼的溪水，也在部落的商店大口灌冰咖啡、飲料，總算稍解一身的痠痛及口渴。
接下來，要跟著Salu往下一個太魯閣族部落－銅門部落前進，
當然，途中也會經過幾個部落以及吉安自行車道。
第一次將兩地沿著山邊小徑串起來，感覺非常新鮮。
可能是這一帶有軍事設施、油庫，加上主要道路多是橫向通往花蓮、吉安市區，沒有直接縱貫於山邊的路徑，因此我們一直以山為指標，盡可能沿著山邊往南走，一直到吉安自行車道，才切出到市區午餐，再由台9丙騎往銅門。
在往銅門的台9丙路旁一個鐵皮小廟中，供著兩個石碑，一個是「橫斷道路開鑿紀念」，「一個是橫斷道路開鑿－殉職者之碑」，都是當初日本在太魯閣事件後的1918年9月開鑿，1919年1月竣工的能高橫斷道路所設之紀念碑。
能高古道是日治之後，聯絡賽德克族與太魯閣族（當時均歸為泰雅族）兩大路徑之一，紀錄了豐富的台灣近代高山人文史，若仔細探究，可以串出這兩原住民族在日治時期血淚斑斑的過往。
在這次遊記起頭的感嘆，其實就是當我看到這紀念碑放在這麼一個不起眼的地方，旁邊簡單的說明是台灣三級古蹟，對照太魯閣族在日本理蕃征伐中死傷之慘重，已經不知該作如何表示的嘆息。
再對照銅門部落近日因抗議大量遊客進入慕谷慕魚帶來的雜與亂，就知道我們真的忘記文化是旅遊底蘊，沒有先人為生命奮鬥產生的蘊能，何來觀光的內涵；太魯閣、慕谷慕魚沒了太魯閣族人生命故事，就不叫太魯閣(Truku, Taroko)、慕谷慕魚(Meqmegi)，不是嗎？！
在台9丙路旁小廟看完紀念碑，已經被公路車潮的聲浪轟得有些暈頭，幾個人悶悶的繼續前往銅門部落。
明天一早排申請進入慕谷慕魚峽谷，但詢問後已經客滿，因此打消念頭，先進部落逛一圈再說。
銅門部落社區不大，走完後繼續往內騎到管制站。
這時是下午三點半，管制站旁當地太魯閣族居民一家人將一些李子和蔬菜擺在路旁地上，有好幾袋，一車車小巴正由旁邊駛過。由於我們沒有要進入慕谷慕魚，因此在管制站前停了下來，打算買了一包現採的李子當成今夜的飯後水果（住還沒搞定，但騎車體力耗損大，水果很重要）。問了價錢，一大包是100元。由於實在太大包，因此分裝到兩個人的背包中。
原民小朋友很高興說：「你們是第一位客人」，多放了好幾顆到袋子，還說要幫我們拍照，當時真的很想知道，他是不是要PO上網告訴他的朋友。他的笑容再一次的提醒我們，既然台灣最美的風景是人，不用進到慕谷慕魚，部落裡就有，而且騎單車最常遇到。
買完李子往回騎到銅門發電廠旁的台電員工消費合作社，吃了一支枝仔冰去暑，三個人決定騎往對岸的翡翠谷逛逛，然後再順著木瓜溪右岸小徑接往台9丙公路，往鯉魚潭之前的文蘭部落前進。
在這裡腳踩冰涼的溪水，張開雙手，
讓玻璃水濂般的瀑布霧氣清洗去一日的疲憊，讓水瀑聲取代汽車奔往來馳於慕谷慕魚道路帶來的煩躁。
沉靜地站了好久，才依依不捨的爬回小徑牽起單車往下一段路前進。
希望對面位於木瓜溪右岸的銅門村下次來的時候，能夠恢復往日的寧靜。
可能是在翡翠谷泡過溪水，也可能是接近傍晚而且又是在山區，
空氣已經不再熱烘烘，騎經文蘭部落快到鯉魚潭時，原本考慮要在附近住下來的念頭打消，
我跟Toby說：
「既然不進慕谷慕魚，今天住鯉魚潭沒道理。」
「而且這時有風涼涼的，不如等等多趕一點路，即使夜騎也OK。」
「我們拚到萬榮之前的鳳林，這樣明天逛萬榮及林田山才不會有時間壓力，如何？」
「好啊，我才想跟你說不要住鯉魚潭，能不能多騎一些路耶～」Toby很有默契地回我。
有了再來明確的目標，而Salu為了要來露營背了十幾公斤的裝備，也騎到腰痠了，
因此決定過鯉魚潭下滑壽豐之後就跟我們分道揚鑣，繼續他的花蓮單車露營小旅行，
而我們則是收起散漫的心，專注的在台9線拉高速度，希望在天黑前能多跑一些路。
由於鳳林距離明日要去的萬榮部落、林田山林業文化園區不遠，但是比較熱鬧容易找到住處，因此決定在這裡找地方住下來。
吃完後，對於三豆冰特殊的風味感到不可思議，怎麼會那麼好吃啊？！
因此又加點了一盤兩個分著吃，過足癮之後，才點亮頭尾燈繼續找住處。
找著旅館途中，我們還是覺得沒吃飽，又在路旁小攤填肚子，
結帳時請教老闆娘鳳林適合的住處，她看我們一臉曬得烏黑，邊問邊趕這裡凶狠的小黑蚊，忍住笑說：
「妳們要住平價的，還是有特色但清幽的？」
「看你們那麼累，建議去住菸樓改的民宿吧，那裏很不錯，而且價位也不貴，就在省道上消防隊正後方，很好找。」
經由好心老闆娘指點，果然在消防隊後方找到這家民宿，結果所有的房間都沒了，只剩一間家庭房，由於已經快八點，經過Toby一番努力哈拉，還是以兩人房的價錢住下來。
拿著鑰匙摸著黑在民宿的庭園找到要住的房間，
一打開門，馬上就有賺到的感覺.....
哇咧！是一間八人的樓中樓耶～
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待續......
縱橫山海太魯閣(完)
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