來過這裡的應該都會說讚啦！......有懼高症者除外～
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泡過東埔的溫泉，經過一夜好眠，
今天主要的重點是進入八通關古道，我們要去體驗著名的父子斷崖，
計畫終點是雲龍瀑布。
由古道入口到雲龍瀑布距離約4K，入口位於距溫泉區約1K多的東埔部落，或是在溫泉區與部落間有一階梯也可以進入；
一般腳程來回約4小時，有常健走爬山的話大約3小時可以完成。
由網路上蒐集到的資訊顯示，
八通關古道路狹小又有許多懸崖，這種路況我認為走都不容易更遑論用騎的，
因此，這次來完全不考慮騎車進去，雖然住的地方離古道入口還有段路，
但我們計劃就是將單車留在飯店，然後化身為愛山的登山客，輕裝入古道啦～
對了，您若真的很想知道騎進去是甚麼感覺，可以參考這群高手的紀錄：
單車生活鬥鬥遊 沙里仙溪林道、八通關古道(東埔---父子斷崖---雲龍瀑布)
等您親自走過後，就會知道他們真的是很瘋^^
可能是昨天在信義午餐時停太久，Toby出發後覺得膝蓋有點不適，
經過一夜休息好了許多，但是走下坡仍有些感覺。
這時只能利用到古道入口間的平路趕快熱身，等等小爬一段路，
就知道她是否可以入古道了。
雖然已經七點多，商店區人還很少，
看來昨夜這裡人聲鼎沸，人潮還是以泡湯為主，不然若要爬山走步道，
現在已經是算夠晚了呀～
以往在山上會儘量拚早一點，尤其是要騎車，
但現在是冬天，日出時間晚，加上在深山陽光出現會更晚，
今天除了時間很鬆外，想有好光線時再入古道，這樣才能多拍些照，因此早上在飯店餐廳過早餐才出來。
走在往古道入口路上，看到太陽已經照到對面大半山，終於可以衝了～
這是往八通關古道第一個入口，是一段長階梯(另一個入口在東埔部落裡)，
玉山國家公園在此除了立有「東埔登山口路線圖」外，還貼心的貼著「南二段線、馬博拉斯橫斷線、八通關日治越嶺道手機可通訊位置示意圖」，入山前用相機拍下，有需要時搞不好就是可以救命的資訊。
額外一提的，參考標示上資訊，除了登山口這裡有三家系統有訊號（中華、台哥大、遠傳），其他都是只有中華電信才有喔！
我們就由這裏開始吧......
Toby往上試爬一段，然後往回試試下坡，
發覺昨天膝蓋不舒服仍存在，我們知道若是勉強爬上去，
輕則多痛幾天，重則膝蓋受損，因此簡單討論一下後，
她決定今天不走古道，改自行到部落及溫泉區走走，
我則一個人入山多拍些照回去再分享給她，出來後在飯店會合，
一起騎單車到附近東埔部落，然後再往回經由台21新中橫下山到水里(今天不走投59，參考底下地圖)。
我們現在地圖下方的東埔溫泉與東埔部落之間，向東走八通關古道到距離4K的雲龍瀑布，原路折返到東埔溫泉的飯店取回單車，然後騎車再次向下走，但是改成進到東埔部落內，再回頭或走小路回台21到水里(註)。
(註)：後來是經由東埔部落的吊橋接回大路下山。
一個人進入古道，看見底下是晚一點要去的東埔部落，目前還在山影下，
想像著等等陽光由山巔射入時，絕對會有很棒的FU，
想到此，不自覺加快腳步，明知是很難，但真的很希望回來時，
可以看到部落剛好是一半在陽光下，捕捉到的很可能是這趟最美畫面，那該有多好呢！
剛剛那個想法一啟動，開始不自覺的加快步頻；往雲龍瀑布是爬坡，要大腳爬我做不到，但可以用騎車拉高回轉速的概念來提點速，肌肉也不至於壓力太大。
以上純屬個人做法，尚未求證是否合理，僅供參考喔～
加快腳步後，很快地就來到一處斷崖，
在網路遊記照片及記載得知，這邊稱為東埔斷崖(或父子斷崖)，
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東埔斷崖又稱父子斷崖
地質地形：
主要為十八重溪層，岩性以黑色板岩夾薄層變質砂岩為主。
父子斷崖地層的走向大致呈東北向東南傾斜，其傾斜角度在20到40度間。
地景特色：東埔斷崖又稱父子斷崖，與其上方的金門峒斷崖，是本區兩個斷層谷的谷頭大崩塌地。這種斷層控制的大崩塌地，外形容易呈山溝狀，而且崩落的岩屑特別破碎，崩岩從稜線上端直瀉而下，直達谷底，非常驚險。
摘自2011 國立台灣大學地理環境資源學系
http://lab.geog.ntu.edu.tw/ctlee/page02/02sight220.html
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說真的，要不是看過資料，
以現場不算難走的路況(國家公園設有護欄)，我會不認為這不是傳說中的驚險地段。
哇，過了斷崖再來的路況會不會太好啊，
雖然旁邊是深谷，但平緩又開闊，真想騎一騎呀！
啊？低頭看到古道砂土紊亂的痕跡，似乎是動物足跡耶！
看到這景象，想起最近閱讀的一本《山、雲與蕃人 : 臺灣高山紀行》，楊南郡博士譯，
作者為鹿野忠雄(日治時期居台日人著名博物學及人文學者)。
書中記載鹿野忠雄曾在1931年(八通關越警備道1919年動工，1921年完工)走這條路前往秀姑巒山脈縱走，他每次入山都會雇請布農族原住民同行，由於當時經常攻往無人去過的山峰，會走獵路甚或是動物走出的小徑，有時也會參與原住民打獵。
想到此，不知數十年前這裡是怎番的樣貌啊？他們看到這些足跡會有甚麼反應呢？
又想到鹿野忠雄欽佩布農族原住民豐沛體力，在不服輸的情形下，甚至會與同行原住民在山野互飆速度，想到此，不自覺的在這裡小跑步起來，我想試試不騎單車進來，以步行方式時間是否能更快些(前面單車鬥鬥遊遊記有單車時間紀錄)......
快走沒多久，又被眼前這一幕吸引了.......
因為以騎車角度，這是會讓人熱血的景象；
而以拍照的觀點，不管人或是單車進入前方，都是很棒的光及構圖位置啊！
大約走了1個小時，過了指標2.5K遇到岔路，右下出現一條看起來是往溪谷的路徑，
由於不曾來過，乍聽下方傳來很大沙沙水聲，以為那是要去雲龍瀑布的路徑，
轉下去後仔細一聽，那沙沙聲比較像是湍急水流聲，而不是瀑布該有的轟轟聲，
加上往下走沒多遠就看見有一面「路況不佳、禁止通行」的警示牌(註)，
因此只能相信自己的判斷，還是爬回往前直走。
註：這條禁止進入的小徑，應該是可以通往樂樂谷溫泉。
決定直行續走沒多久過了指標3K，可以清楚看見陳有蘭溪上游溪谷，
而遠方出現劃過裸露岩石上的古道，看起來有些驚險，這時心頭有些興奮，
因為即時弄錯路沒到瀑布，走走前面這段也會讓這一趟很值得才對。
加緊腳步往前衝啦！
哇......這裡好棒喔～～～
我想，看到這種一邊是懸崖深谷一邊是猙獰巨岩的古道，
來過這裡的應該都會說讚啦！......有懼高症者除外～
太好了，看到瀑布啦！這表示繼續進來是對的，
等等繞過去前方應該可以看得更清楚。
哇，相較於前面的父子斷崖段，這裡既壯觀又驚險，
雖然國家公園已經設有護欄小木橋，但旁邊就是幾百公尺深的溪谷，
多看幾下頭已經開始昏，加上走上小橋還會晃，開始由昏轉暈，
不自覺的伸手抓住欄杆停一會，才舉步繼續往前行。
好不容易通過懸崖段，瀑布該有的轟轟衝擊聲越來越大，
一轉彎，冰冷的水霧和強風迎面而來......
可以清楚看見剛剛經過兩段瀑布間的步道，以及崖壁上鑿出的路跡。
由於吊橋之後即是管制區，沒有申請不能續走，
而我預定計畫也是到只為止，因此在這裡休息一會，
邊欣賞邊享用預先準備的罐裝咖啡和餅乾，
等休息個十分鐘，就可以準備下山了！
雲龍吊橋剛好位於4K處，而往回望，遠方高處的道路即是新中橫。
喔喔，開始也有山友過來，
我也該下山了，不然等一下萬一人多，窄小的山徑錯身會很花時間。
由出發到現在開始回程約兩個小時，
我對這裡由完全不熟，變成跟陸續上來，而且也是第一次來的朋友口沫橫飛地分享經驗：
「瀑布再十分鐘就到，都走到這裡了沒上去很可惜，記得要走過吊橋喔，加油～～」
因此下山時忍不住開跑，因此很快的通過父子斷崖段，終於如願以償的看見剛完全進入陽光下的東埔部落。
這時是週日上午10點15分，部落教會傳出優美的詩歌聲迴盪在山谷，
我想這種天籟當初鹿野忠雄沒聽過，但卻是吸引我們樂於一再入山騎車的理由。
繼續趕路吧，或許等等還趕得上教會禮拜結束前抵達部落。
哇，怎麼這麼多人要上山呀！
由飯店7:20出發，10:40回來，說快不快說慢也還好，
總之有走過懸崖有看見瀑布，也有聽見山谷裡的天籟，
這趟已經是非常充實了。
回到飯店Toby已經準備好，因此很快的扛起背包跨上單車，
我們要去屬於布農族的東埔部落，然後直接下山了。
出發後由於溫泉區往部落是下坡，因此一下子就進入部落。
也很快地找到東埔部落東光教會(屬基督長老教會)，
教會中除了傳教聲，也不時有詩歌聲傳出，當下趕緊利用相機錄下，實在是太棒了！
Toby這時突然想上洗手間，恰好有一位布農族小女生在門口，
聽到Toby問起：
「小朋友，妳知道洗手間在哪裡嗎？」
可愛的她喊了一聲：
「我帶妳去～」
就一溜煙跑在前面帶路了........
哇，她好可愛喔！！！
在古道，被山谷中天賴般詩歌聲吸引來此一探究竟，
結果，沒想到來到在這裡，我們的心被這張無邪的臉蛋融化了啦～
離開教會繼續往下走，由於在溫泉區附近看見部落這帶有一座吊橋，
看起來應該可以通回到大路(往下走也有，會靠近陳有蘭溪溪谷，然後接回往同富的大路)，
在部落裡向一位當地年輕朋友問路時，旁邊一位小男生自告奮勇騎著單車幫我們帶路，
跟著騎沒多遠穿過茶園和墓園間小路，果然看見一條又長又高的吊橋了。
看到他騎在吊橋上的這畫面，不禁讓我耳際響起那句老話：
「台灣 ‧ 用騎的最美」
謝謝你.....你真是一位布農小天使啊！
我們開始正式準備下山，要結束兩天的行程了..........
離開東埔就是一長段下滑，經同富後進入新中橫，
下滑一段時間，開始近距離的看見陳有蘭溪旁巨大山壁，這段路在上午由於光線角度對，
騎起來除了車多外，其實景色是非常壯觀的。
Toby所指的山上，即是陳有蘭溪左岸上方，
我們昨天騎過的投59，可以以另一種視角俯瞰新中橫的路線，
是一種由部落出發，才能看見的新視野！
很快地，除了在信義有停下來吃東西外，
我們沿途都沒停留，因此下午兩點已經來到水里市區。
抵達水里車站時，好運的馬上搭到一班往日月潭公車，
結果兩點半就已經回到日月潭，開車下水里接Toby及單車，準備直接回台北........
在由日月潭下山要準備轉往水里時，餘光中瞄到紅路燈旁有一面牌子寫著：
「新高登山口」
或許該去看看那裏有甚麼吧.........
不經意在台21、16交會口看到指示，停下車找到這座石碑，
上面記載著建立於1937年，是日治時期登往玉山的重要指標；
我不知道鹿野忠雄後來是否有見過此碑，但可以確定的是，他應該也有經過此地。
當時，日本正在台灣推動國家公園，鹿野忠雄對於日本在山裡大肆開發也曾大力批判(註)，
反省於大自然受到破壞，是永遠無法回復原狀；
數十年過去，石碑雖在但山林樣貌已非，我想他若今日再度由此上山，不知會有何感受，
是仍感動於台灣大山大水，還是痛心於面貌已非？
這個答案有賴於車友親自騎一趟，以不同的角度來體驗，
或許，會有更多的領悟才對！
全文完。
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註：
《山、雲與蕃人 : 臺灣高山紀行》，P.90
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由部落出發，看見新視野，看見新中橫。Day 1 (潭南-地利-新鄉-羅娜-久美-望鄉-東埔)
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