昨日由於清晨三點多就起床，加上一整天騎著連續爬坡，
因此大約八點就躺平，睡到清晨四點開始準備今日的行程。
五點半趁著天剛亮，由慈恩果園養的狗領路，
開始繼續向大禹嶺前進！
或許牠常常在這段路活動，因此很迅速的在我們前方奔跑，
速度還控制的很穩，讓我們在寒冷中很快的熱身完成。
到了前方一處道路施工工地，有工人在此紮營，
遇到牠的同伴後，一溜煙的去social了......
回頭看看昨夜住宿的慈恩果園
清晨騎在高山道路上，
絕對是一種超級的享受！
由2150m碧綠神木展望中央尖，又是一種不同的風貌。
往東看去，雲層已起，
我們努力了一天超越雲層的高度，
看到這番景象，一時間心靈更是豁達開朗。
已經可以看到合歡群峰，台14甲線隱約綿延而上，
如果越過去就可以抵達西部的埔里，不過會有一段辛苦的長陡坡。
等一下抵達大禹嶺時得和Toby好好討論一番！
抵達金馬隧道前，
有個極壯觀的斷崖，設有明隧道。
站在斷崖邊視野極為遼闊，
可以清楚的遠眺合歡／奇萊群峰。
Toby剛才太專心騎車，沒有注意到這片美景，
趕快要她回頭重新騎一遍，並且幫她將身影和這景象留下紀念。
能夠騎車在這種景色中，
再怎麼辛苦都值得了...........
據說這段路因地形因素，極容易起霧，
我們今天看來運氣非常好，不僅沒有霧氣，而且是個大晴天。
金馬隧道
通過金馬隧道後，有一段長下坡，
我們停下來穿上外套開始下滑，過了這段下坡後再次爬升沒多遠，
就可以抵達大禹嶺了。
雖然天氣晴朗，但下滑時氣溫仍舊很低，
我帶風衣太薄，不免冷的直發抖。
Toby帶的外套較厚，完全沒有受影響的樣子.........
標高2374m的中油關原加油站，
是全國最高的加油站。
開始努力爬升，準備抵達大禹嶺。
後面這片山林，即是今天騎過的路。
上午九點整，我們抵達台8線和台14甲線的岔路口－大禹嶺。
左上角即是合歡群峰，台14甲線可以越嶺經過，通往清境／霧社／埔里。
到了這裡雖然才九點，但已經騎了三個多小時山路，
已是飢腸轆轆，在一家餐廳點了炒高麗菜和湯麵／滷肉飯，補充熱量一番。
原本行程計畫中，有考慮攻上武嶺後再下滑回來，
但計算來回時間後，決定放棄上武嶺，畢竟去年已經有從埔里騎上去過，
把重點放在過合歡隧道往梨山，今天直下中橫宜蘭支線(台7甲線)，中途不做過夜打算。
補充好體力和補給，決定好行程後，
開始通過隧道，進行今日的另一段大行程。
通過隧道後，進入眼簾的是綿延好幾公里翠綠針葉林。
原本因放棄上武嶺有些可惜，但看到這一大片漂亮的森林，
和Toby直呼決定是對的.......呵！
公路四周都是高大的林木，騎過台灣不少高山道路，
印象中規模都沒有這邊壯觀，這段路真是這兩天最大的驚奇！
穿越在這種道路上好享受！
我們放慢速度下滑，
靜靜的享受這段美麗的山徑。
離開太魯閣國家公園的範圍，
進入梨山風景區，路旁不時出現果園，在一家果園買了幾顆蜜蘋果當場食用。
在這裡還遇到一位要挑戰三橫一豎的車友，今天是他第五天的行程，
早上剛由梨山騎上來，祝福他能夠順利完成這趟台灣最經典的高山路線。
下方的溪流穿越山谷，
一幅超美的畫面。
梨山已經出現在眼前，遠處是雪山群峰。
往梨山還有一大段下滑的路程，路況有些崎嶇，
等等要留意剎車狀況，避免過熱爆胎了。
著名的合歡溪沿著道路往下流，
清澈的溪水讓人好想下去泡泡腳.......^^
回頭看看剛才騎過的路段，
也注意到遠方雲層已經開始聚集了，希望下午下山時別遇到大雷雨才好。
888里程碑來一張
經過好長一段下坡，終於下滑到梨山囉！
前面即是梨山賓館，到那邊稍微休息一下。
在梨山賓館前廣場停下來休息，再次將飲水補充，
準備等一下離開中橫台8線，轉入台7甲線，經環山部落／武陵農場下山。
在廣場前看到雪山後面已經雲層密佈，看來下山時遇到下雨是難免了，
只能往好處想，下了雨至少氣溫會降低一些......呵呵！
準備右轉繼續下滑，下到最低點會經過一座"清泉橋"，
過橋後又要開始爬坡，等爬到武陵農場前的高點，
今天的上坡就全部結束，只剩過南山部落一小段爬坡了，加油喔！！
快速下滑中
清泉橋到囉，再來這段路就硬陡啦，
除了海拔高度降不少外，加上太陽還很大尚未被雲層遮住，
一整個熱到不行.......Orz
在爆熱中緩緩爬升，
只能看著路旁的果樹乾瞪眼。
好不容易爬到環山部落入口旁，
再次在路旁商店買一大瓶舒跑喝上幾口，再將水壺灌滿，
就剩再來到武陵農場前這段爬坡囉！
耶～高點到了！
過了台7甲55.7k開始一路下滑......
遠遠看到武陵農場內的富野度假村，
回家的路已經不遠囉！
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去年由羅東騎到武陵農場享受了一場櫻花的饗宴，
到現在仍然記憶深刻！
延伸閱讀：
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騎到這邊雖然距離今天的終點羅東尚約90公里，
但後面的下坡對我們而言只是時間的問題，
後來抵達南山部落時真的遇到雷雨，
不過我們仍然努力不懈的踩動踏板，馬不停蹄的在晚上07:41抵返羅東火車站，
結束兩天台8+台7甲-中橫公路東進/宜蘭支線出，共214km的夢想行程。
兩鐵-單車中橫公路東進/宜蘭支線出(台8+台7甲)路線規劃
可以請教您是使用哪一款相機跟鏡頭嗎? 考量到畫質跟負重... 感覺您的照片畫質很好，可是，依照您的路線難道會背單眼裝備上山嗎? 謝謝~~
回覆刪除我是帶Panasonic LX2喔，輕便一些騎車方便，
回覆刪除這種路程帶DSLR太辛苦了～
在耀眼的金色陽似光下，高山上的壯闊山景似乎有另一種無法言喻的感動，感謝阿利大哥的分享，讓我透過您的鏡頭看見了另一種難得一見的福爾摩沙之美。
回覆刪除謝謝阿本,這次上山兩天,真的有感動到.....好美!
回覆刪除這個路線對我而言
回覆刪除.
可能開車比較可以,
.
單車的話,
可能要3天以上才行,
.
然後回到台北,
可能要酸5天才能恢復
.
雖然我們不用3天，
回覆刪除但回到台北後，真的有酸了5天啊.........^^
TOMMY:
回覆刪除這樣的高山單車真是過癮,月底我也來享受一下!
呵...加油加油~
回覆刪除太讚了!
回覆刪除我也要去^^
參考你的路線、用吉星越野經中橫柬進經大禹領、梨山、再經宜支環山羅柬,兩天一夜,6月9.10逢梅雨、地震、落石、管制路段、刺激感動!七、八月水果盛產期再組團前往、感謝指引!黃導。
回覆刪除別客氣！
回覆刪除這幾天豪雨，中橫恐怕會中斷一陣子了.....