2010年7月22日

騎單車拍照不難(十二)-林道中多利用光影

月初去霞喀羅古道騎車拍照,享受了一場林道古道騎車的暢快,
在這種林蔭茂密的林道騎車時,由於有帶防風太陽眼鏡,
強化了忽暗忽明的變幻,這正是對騎車人視覺上一種強烈的衝擊。

要拍下這種景象,我習慣讓Toby或是車友先行,
然後抓準時間按下快門!將騎車在林道的感覺拍下來........

2010年7月5日

清石林道-霞喀羅古道青爽單車行


進入夏天之後,氣溫明顯飆高,
因此安排騎車的路線還是以高山最佳,
周日(7/6)難得有空,和Toby/少飛/Jeff相約到山上騎車,
位於新竹五峰鄉的清泉至霞喀羅古道入口的清石林道(也有稱為石鹿林道或清石道路),
是一條適合夏天清晨來騎的好路線!

2010年7月1日

騎單車拍照不難(十一)-台灣‧用騎的最美!...part 03


在印象中,這樣的景色常見於國外的旅遊宣傳照片上,
若不是木牌上是中文,很難想像其實這是在台灣東部具盛名的鯉魚潭,
當時在現場看到這景色其實有些愣住,因為當時正為了那次遊記的主題在傷腦筋,

木牌上的"單車旅遊"四個字,某些程度上等於是幫我的那次行程先下好標題了!
因此構圖上是以相片範圍的框架切出主題-木牌,再以美麗的鯉魚潭來當成背景。

2010年6月19日

新店好路(有陡喔!)平廣溪生態步道+廣興自行車道

由於工作忙加上陰雨綿綿,又隔了好一陣子沒騎車了,
今天是端午節,難得有機會休假,
昨夜就喜孜孜的和Toby約好,今天要風雨無阻的上新店的後花園-新潭路+平廣路騎車,讓已經有些鬆散的肌肉緊繃一下。

雖說要風雨無阻,但是一早起床仍上氣象局網站確認一下天氣,
看起來即便下雨應該也不會太大,因此兩個人懷著小學生要遠足的心情,
開心的騎著已經有些灰塵的單車出門透氣!

2010年6月15日

騎單車拍照不難(十)-台灣‧用騎的最美!...part 02

由嘉南平原開始,以單車騎到此,
眼裡的玉山,可是我認為世界上最美的一座山..........
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在祝山觀景台自拍這張照片時,內心一陣熱血翻騰,
因為這是完成了非常重要的一個心願----------以騎單車的方式看到玉山!

2010年6月7日

騎單車拍照不難(九)-台灣‧用騎的最美!...part 01

在騎車拍照不難系列榨出了九篇單車拍照的想法後,
最近由於工作較忙,很難有單車行程的安排,
因此開始在Facebook上每天貼一張加上"台灣‧用騎的最美"的slogan照片和朋友分享,
來一解到山上騎車接觸山林的渴望,也希望透過照片的力量讓大家知道台灣真的用騎的最美.....^^

以下就是陸續貼在Facebook的照片(這些照片都出現在以前的遊記中),
每一張背後都是汗水和時間累積而成,而且都是有故事,
相信唯有在拍照過程中加入思考,照片才能達到我最期望的境界-照片會說話
不過,要達成這境界,我得還要更多的努力和實踐才行!

2010年5月31日

騎單車拍照不難(八)-試試降低角度拍照


拍照最重要的就是構圖,這應該是大家絕對認同的觀念,
但當初開始想拍出有騎單車fu的照片時,往往忽略還有一個重要的觀念,
就是取景的角度。

由於沒有適當調整取景角度,拍出的照片總是無法拉出單車運動時那種內心的熱情,
後來想到F1賽車活動節目,攝影機常刻意壓低取景角度
讓賽車競賽的張力透過鏡頭展現,因此開始學著在拍單車照片時也壓低取景角度,
果然漸漸有抓到味道!

河濱只是起點,解鎖大台北隱藏版自行車觀光實力

我跟許多住在北部的車友一樣,愛上單車後,就經常利用河濱自行車道,前往台北盆地四周的山區騎車,多年來樂此不疲。 而在2018年1月參與體育署(現為運動部)到五堵舊隧道路勘 https://www.facebook.com/share/p/1CDjbbsetx/ ,加上後來又得知三貂...