到烏來騎車,除了就騎到到烏來外,大部分的車友都會往桶後林道,往福山的車友則少多了,這點一直讓我搞不懂,或許是因為往福山的路線不是很熱門,加上沒有桶後可以通往宜蘭,更有挑戰的樂趣。
不過,我還是非常喜歡往福山的道路景觀,有些路段有北橫公路的氣勢,由家裡(中和)到福山村才約四十幾km,比起北橫近太多了!另外,這段路算是緩升坡,到福山的海拔約400多公尺,具備基本腳力的車友應該都可以勝任才對!
搭渡船往淡水途中,展望興建中的淡江大橋 在這篇 《單車淡蘭,一個在近代發展軌跡中認識北台灣的路網簡介》 中,我們介紹過《單車淡蘭》整架構(「單車淡蘭」這四個字的由來我放在文末),也簡介了許多景點。 實際上我們的遊程設計不是單純的路線景點串連,而是「以自行車為主要交通工具,依照預定...