2013年11月27日

騎訪雲的故鄉(霧社-武界),Part 2 武界,仙界。



風情萬種--看武界;萬種風情--在武界。

by 武界-撒姆德珠


在『撒姆の家』喝著咖啡,聽到深愛故鄉的撒姆在FB key出上述文字,
讓我們想起剛在林道高處眺望部落時,就已經認為武界就是仙界的代名詞了。



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由松林部落緩緩爬過一段長坡後,抵達了這段路程的一處重點-曲冰遺址。

曲冰遺址位於濁水溪的上游,所處的河谷附近,如前面所述,有四個屬三個不同族群的部落-萬大部落親愛部落(泰雅族),布蘭部落(賽德克族),以及曲冰武界部落(布農族卓社群),這三個自古就競爭激烈的族群(例如日治時期發生的姊妹原事件,雖然是因日人的唆使,但遠因仍是布農與賽德克原本就常有衝突),這時能同時安居於此,是一個非常特別的人文特色。

在曲冰遺址,考古學家發現新石器時代的石器遺留,經過測定,曲冰人早在一千年至二千七百多年前即居此,證明了所謂「山地人」原來確實就住在山地,否定了原住民進入山區是受到人口壓力,在清朝年間被漢人壓迫而遷往山上(註)。

(註)

以上內容為參閱此連結文字改寫:
http://www.boch.gov.tw/boch/frontsite/cultureassets/caseBasicInfoAction.do?method=doViewCaseBasicInfo&caseId=MC09810000021&version=1&assetsClassifyId=2.1











雖然曲冰遺址現在只是由鐵網圍籬圍住的一塊空地,空空蕩蕩,
但對我而言,讀過不少書籍資料,今天一路由霧社騎過來站在這裡實際感受,
的確比生硬的文字與圖表,更能感受這塊土地的歷史內涵。







離開曲冰遺址一段下滑後,找到前往萬豐鐵管吊橋小路,
我們要去曲冰峽谷另一頭再瞧瞧啦~





萬豐鐵管吊橋實際上有一條引水灌溉的大水管,就藏在橋身下,
因此可以見到橋兩端有清澈的渠水流過。





因為有棵大樹擋著,因此由這頭看曲冰峽谷有些被遮住,
反倒是在曲冰遺址前那帶看的較清楚些。

站在這裡,才知道網路上看到那些美美的照片,
應該很多都是長鏡頭抓的,我相機是類單LX5,最遠端只不過為90mm,

眼前這張已經是極限了,不過沒關係,
下午到武巴公路時,就可以好好拍個過癮啦~





吊橋另一頭即是接著引水渠道。


通往萬豐鐵管吊橋一帶是一大片河階平原,
在google地圖上,河對岸是稱為「妹原」,而曲冰部落(萬豐部落)一帶則是「姊原」,

後來經過向當地布農朋友求證,歷史事件的姊妹原不在這裡,
而應是位於武界壩附近,由於蓋了水壩,現在已經位於水底了。





 走喔,讓我們進到曲冰部落(萬豐部落)好好逛逛囉~




曲冰並非為布農原住民語,
而是這帶因河流彎曲,而濁水溪谷又遍佈雲母石版閃閃發亮像是冰原,
因此被稱為曲冰。

實際上這部落的布農語是(Sima-woun 喜馬問),
更詳細的部落由來請參考:
http://www.tipp.org.tw/tribe_detail3.asp?City_No=11&TA_No=4&T_ID=362



慢慢將部落騎完一圈後,該是往今天最大目標-武界前進了......













往武界途中處處是令人驚喜的景色,
不知不覺地一直按下快門,邊按心裡還直嘀咕著:

「我們老早就該來這裡騎車了啦!」






在上下曲折的投83間,已經偶而可以看見遠方山頭鞍部的茶園,
那裏是武界部落上方被開墾出來的山坡地,前陣子即是清晨在那裏賞雲海,
能夠看到那裏,代表我們已經即將進入武界。

雖然這裡已經是布農族領域,但想到快到武界,
不免還是充滿期待與興奮。



喔喔!看到武界壩,這帶就是曾為歷史事件中的空間了。

我們今天專程穿越時空來到這裡,所為的不是要分辨黑或白,
而是想透過這種實地踏訪,超脫歷史藩籬,來找出屬於自己的角度!







經過兩座相距不遠的隧道,我們終於抵達期待已久的武界......






由於之前有探路,已經設定好走法,

因此進到武界不先去部落,而是轉入武界林道往栗栖壩,
我們要前往一個騎單車觀看武界的最佳地點.....




武界林道到栗栖壩距離約6K,先是一段緩爬升到高點後會下滑到與溪谷同高,
由於尾端到栗栖壩中止,因此得原路回程。

這段路綠蔭處處風景宜人,雖然是柏油路面,
但仍保有濃濃的林道風,路況算優,非常適合騎單車前來一遊。

我們進入林道,在微風的涼意中緩緩爬升,
經過一段濕滑背陽面,隨著高度上升,眼前逐漸開闊起來了~





這裡,就是我們到武界最想先來的地方。

覺得如何?
由此看往武界,有沒有一種要進入仙境的FU呢?


武界部落

武界部落位於南投仁愛鄉法治村,屬布農族卓社群。

部落在武界山和干卓萬山之間,由濁水溪穿流而過的谷地,由於四周高山環繞形成天然屏障,因此保有了極為純樸風貌,加上這帶清晨常有雲海出現,飄渺動人,也因此被暱稱為「雲的故鄉」。

要騎往武界部落,大多是由埔里出發走投71線,通過卓社隧道後即可下滑至武界;
由於我們是要探訪這帶原住民部落為主,因此連結投83線和投71線,
若是再加上台14線,事實上可以成為一個環形路線。




下方的濁水溪,已經有遊客漫步在溪床沙地上啦!




Toby指著底下的水管橋說:

「我們等等是否就是要去那裏嗎?」

「沒錯喔,那裏是武巴公路的大地標啦!」







Toby:「那......遠遠的那座山是甚麼山?」

我:「拜託,功課還沒做到那邊啦,我先拍照起來,回去再查好嗎?!」







武界林道不長,但景色實在不得不再度稱讚一下。



林道終點即是武界水管橋的栗栖壩取水口,
這裡的水經過剛才所見的大水管,會一路送向日月潭。




栗栖壩前有鐵網門擋著,並沒有開放進入,
門口前另有兩隻狗,看到我們來此,一直大聲招呼著.....Orz






就在栗栖壩前山壁下,有個內凹的懸空,
裡面藏有玄機喔!

一低頭站到裡面,就可以清楚看到頭頂有鐘乳石,
據說以前有被盜採,否則會更壯觀呢。



看完鐘乳石已經是中午12點,由霧社經萬大、親愛、松林、曲冰至此,
原本是計畫為第一天的行程已經完成,再來的武巴公路段則是屬於第二日,
不過由於無法在此過夜,因此下午繼續要走武巴公路濃縮段,

這次和Toby武巴公路off road淺嚐即可,下次有機會再好好走完一整段。


走,繼續出發吧!







由栗栖壩回頭所見,實在是壯闊的令人心曠神怡!







雖然回程得爬點坡,但是看到這樣的景色,
這點坡根本不算甚麼,實在叫人真想住下來多玩幾天啊!









再度回到最美的角落,
當然也要再收納兩張最美的角度了。











滑回部落外圍,轉入往水管橋所在的溪谷小路,
下一段就是要進入off road聖地的「武巴公路」。


想到終於可以騎著單車來到此,我嘴角已經不禁的上揚了.......




待續.........
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騎訪雲的故鄉(霧社-武界),Part 1 讓我們看雲去!
騎訪雲的故鄉(霧社-武界),Part 2 武界,仙界。
騎訪雲的故鄉(霧社-武界),Part 3 武巴公路。

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