2010年3月21日

騎單車拍照不難(六)-用色溫/白平衡調整重現楓紅

這篇是和騎單車拍照方式關聯度不大,但卻是我頭痛的拍照問題。
因為楓紅是在秋冬上山時,經常可見的美景之一,
但往往透過相機努力捕捉後,回家一看卻慘不忍睹,
紅澄澄的楓葉,變成營養不良的枯黃葉........


有時企圖以繪圖軟體修改,讓照片上的楓紅恢復當初所見,
但往往不盡人意,色澤常偏離自然色,
遇這類問題,往往會讓我想敗台DSLR來滿足一下這方面的需求,
但冷靜一想,這樣或許會掉入敗家的無底深淵,背離騎車休閒健身的原始目標啊!

幸好,手上這台相機(LX2)有手動的白平衡調整,
簡單研究之後,終於讓我能在楓紅時刻,能留下騎車賞楓時,陶醉在黃橙亮麗的美妙光景。

要留下楓紅動人的色澤,建議車友無論如何一定要弄請楚色溫/白平衡的意義,
還有自己手上相機的白平衡設定方式,並且一定事先多練習,
否則光靠相機的自動白平衡,是很難有完整紀錄!

色溫是以K為單位,例如中午的日光約在5400K等,
不過我較喜歡用光譜兩端來看:紅的一端為暖色或低色溫,藍的一端為冷色或高色溫。
由於相機紀錄影像時,受當時環境色溫影響非常大,例如陰天或是陰暗處,
照片極容易往藍的一端偏離,加上有些相機本身就會偏向冷/暖色系,
在往藍的一端偏離時,若是山林綠葉,有時效果還不會差太遠,
但若是這時拍下楓紅,肯定會是一場災難......

這時一定得當場在相機色溫設定上,做出適當的調整,
調整的方法各種相機都有,例如將場景模式改為陰天等,好一點的相機提供手動設定,
這裡就不多著墨,還是來看看實例最容易明白.......


這張受拍照處環境色溫偏冷的影響,
Toby的橘色風衣可以看出顏色偏冷,不是原來的暖橘色。
而且,天空和山的交界處已經轉藍,現場原先紅/黃動人的楓葉,看起來差異不小!

一樣是站在陰暗處,原本也是會偏冷色,
這時將色溫調往暖色(黃)一點點,以同為在樹蔭下的單車顏色做對照,
透光下的楓葉顏色已經與現場所見相符。


這張也是將色溫調往暖色(黃),
藍風衣/皮膚顏色還算ok,吊橋那頭的楓葉顏色與現場很接近,
不過由於調整量較大,陽光下的山頭就偏太黃。

這張只有將曝光補償調整-0.7,顏色已經接近了。

這張是色溫微調過忘記調回來,顏色已經不對。

這張是實際看起來的樣子,但是人在陰影下,
已經呈現偏冷色(藍).......


有藍天做對照,加上光線充足,
這兩張只有將曝光補償調整-0.7來提高顏色濃度,印象中色溫調整是沒有動。

拜現在的數位相機都有LCD視窗,
在拍攝楓紅時(其實櫻花也需要),記得多利用色溫/白平衡調整及曝光補償調整,
現場觀看微調,隨身相機要留下楓紅也是可以做得到!

最後提醒一下,千萬別忘記是騎單車去的,
拍太久耽擱到回程的時間就不好了......^^

2 意見及回應:

匿名 提到...

you might want to learn about HDR (high dynamic range) imaging for taking shots on subjects like these.

Eddie 提到...

HDR確實可以讓照片更接近眼睛實際所見,
下次換相機時真的要考慮這功能了,TKS!

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