騎單車拍照不難(十八)-先想出個劇本《影片拍攝01》

記得寫《騎單車拍照不難》第一篇的序文時，
對於要如何拍出屬有騎單車感覺fu的照片，就曾經提到：

「通常我的做法是，先想個路線的主題， 
出發前先預想可能會遇到的景物和路況，然後利用相機在過程的每個關鍵點拍下紀錄...........」



我拍影片的方式，其實和拍照的邏輯相同，但除了要想出個主題之外，還得要事先想好劇本，
並大致規劃出主要影片片段的內容，然後依照這些內容特性想好掌鏡方式，
等實際拍完了，回來之後再按照事先想好的架構，將拍回的影片剪輯串接後製，整個細節比起拍照來可是複雜多了。




會弄得如此這麼麻煩，是因為我認為照片和影片的呈現方式，本質上有兩大差異：


1. 照片是拍下最有代表性的畫面，然後由這個畫面讓觀看者產生想像，
簡單講是讓看的人作起白日夢，是一種「開放性」的呈現。
只要有拍到好畫面，味道可以很容易呈現，因此構圖是最重要的重點。

2. 而影片是需要預先有個故事，然後將情節切割成一段段影片，
經過剪輯之後，讓觀看者流暢的將這些情節吸收，簡單講就是一個類似催眠的過程，
是一種「封閉性」的溝通，景與景（鏡頭與鏡頭）的流暢非常重要，

重要性可說是僅次於劇情架構，也可以說是如何在一段「時間軸」上，
用畫面、聲音和文字，順暢的說出一段故事，是拍影片的菁華所在。




說的這麼多，萬事起頭難（其實，我拍的也不多），
讓我們由如何拍出一段段最後要拿來剪輯的影片開始談起吧........

請先回到文章最開始的照片，我們可以看到三張影格，這是我由前幾日所拍的一段影片截下的圖，
若只是純拍照，中間那張就足以代表Toby騎在漫佈雲氣的林道上，人在光線下閃耀的感覺。
一般我拍的方式是（拍照片），遠遠看到這個景，相機先開好機，等Toby進入最好的位置時按下快門，
然後就可以收工繼續往前騎，大部分的情況下是可以不用停下來，也不太會影響騎車的節奏。



但是若是要拍成影片，程序上可就有很大的不同了.......

首先，參考上圖的第一張與第三張（左及右），這是代表這段影片的起頭和結束；
要拍出「Toby騎在漫佈雲氣的林道上」的情節，就需要由第一張之前人尚未進入鏡頭開始拍起，
一直到第三張人離開鏡頭之後才能結束。另外，在人接近第二張位置前，
鏡頭就需要開始漸漸 zoom in （拉近），讓最佳畫面出現在 zoom in 到底的時刻。

因此，拍的方式變成是，請Toby停在後方，我先試抓構圖及 zoom in（或 zoom out）的時間點，
然後請Toby開始騎，錄下一段約15~20秒的影片。



寫到這邊，車友應該可以想到，騎車時要拍影片除了特地要拍行進間的鏡頭，可以邊騎邊拍外，
否則幾乎都需要停下車才能進行，而且常常一個鏡頭很難一次就搞定；另外，運動中因用力的關係，手通常會有些發抖，拍照片可以利用較快的快門或用連拍來克服抖動造成的模糊，但拍影片就很難克服這點，除非是用三角架固定了。

因此，若是打算騎車時拍影片，得事先規畫好情節，評估好可能花的體力和時間，
而且要多練習掌鏡的技巧，才能開開心心的拍出有fu素材，否則剪出來的，會是一段讓人暈車的影片！



以下就是上面所要拍的一段「Toby騎在漫佈雲氣的林道上」片段，請您參考......
(有去頭截尾調慢速度，並配上音樂，若是360p聽不到音樂，可以改為240p/480p或720p即可)

今天文章的重點除了提到拍影片要先想出個劇本外，就是嚐試拍下一段15~20秒的情節，
至於有關剪輯或是其他的技巧，等下回再繼續了........




看過影片後您應該會發現，其實我的手是一直有些發抖，
因為這段路可不是平緩大道，當時我是還在大口喘著氣，但按下快門後還要暫時憋住呼吸，
以免影響到鏡頭的穩定.........