這個100km路線的構想,來自於除了想帶小五的JUSTIN到三坑鐵馬道,自己也想去石門水庫看看楓葉紅了沒.....
問題是若開車載著腳踏車去,可能騎沒多久就結束了,因此按照往例,開始在地圖上玩起連連看,看能不能由中和家裏出發,沿著適合單車騎行的路線把景點串起來,可以騎上一整天又不至於太離譜..
就這樣,劃出了一條100km的環狀路線....(下一張圖)
2008年10月27日
2008年10月13日
新竹尖石後山 秀鑾－鎮西堡單車遊
上次去司馬庫斯的回程其實有考慮將鎮西堡安排至行程中,只可惜大夥不想多拼一段,沒能一睹這與司馬庫斯齊名的景點,一直覺得有些遺憾...
十月已經進入秋高氣爽季節,太陽的角度漸斜,山上由光線主宰的景色會更為豐富,雖然鎮西堡挑戰性較司馬庫斯低,但卻非常適合低強度的一日行程,更可以好好的一覽山地風光!
想好以騎車賞景的主軸後,路線安排就配合儘量提早進入山區,傳統上騎到鎮西堡得先由尖石前山騎上宇老,進入所謂的後山如秀鑾/玉峰等地,但為了能夠有充裕時間,加上我們是由台北一早出發,所以路線安排由台北4+2到秀鑾,組車開始騎到鎮西堡!
訂閱：
文章 (Atom)
2025「台灣 ‧ 用騎的最美」桌曆收支明細說明
一年一度的「台灣‧用騎的最美」單車桌曆銷售圓滿結束， 以下是這次桌曆的收支說明： 一、本次共印350組，實際銷售數量為347本，銷售金額為86,750元，加上郵資收入並扣除印刷、包裝、寄送等費用，結餘款為新台幣29,211元。 二、另代轉捐款8,000(吳＿毅5.000、張_英2...
-
緣起 最經常被詢問的路線，環島應該是名列前茅，但，這也是最頭痛最難回答的一條路線。 有幫人規劃過環島路線的朋友應該都知道，上千公里的路程每推薦一次總是得費不少功夫，因為除了要考慮景點要如何安排，若車友是來自國外，還要提醒台灣交通與該國的差異（例如新加坡、香港、... -
台灣公路原點路標 今年初有次要騎往陽明山，路過行政院台灣公路原點時，看到一位年輕人在拍照，詢問後才知道他要環島，選擇由這個很特別的地方作為出發點。 由於是一個人，因此以他的手機幫他將公路原點路牌入鏡，我也順手拿相機幫Toby拍幾張，這時停在旁邊的單車不慎倒下，沒注意到手機已經... -
一年一度的單車桌曆預購又到了！這次要推薦的主題是近來花最多時間，當然也覺得是北台灣最重要的路網： 「單車淡蘭」 會選定這個主題，是因為若要以騎車來認識北台灣的人文歷史為目標，「單車淡蘭」路網絕對值得您一訪再訪。 這是以淡蘭古道系統為基礎，加上後期的鐵、公路和自行車道發展為脈絡，...