2009年2月8日

小五學生的北橫公路單車路線規劃

北橫對於一般有經驗的車友難度不算高,一日雙北(北橫+北宜)的勇腳不計其數,但要安排小學五年級的Justin挑戰一日北橫,需要考慮的細節還不少,因此花了一些時間討論預習,也留下了以下資料,讓有興趣挑戰北橫的車友可以參考!


右側表格說明
第一欄 地點: 對時地點
第二欄 時間: 去年和車友騎北橫的時間紀錄
第三欄 參考時程: 對時地點間騎車所費時間紀錄
第四欄 累計時間: 自出發時間起累計
第五欄 預計時程: 這次預定時程
第六欄 實際時程: 實際時間紀錄(表格顏色代表天色)
第七欄 差異: 和預計時程的時間差異


出發時帶這表格有很大的好處,有去年的時間紀錄參考,可以沿路評估Justin能否在天黑之前離開山區,萬一時程差異過大,中途就該折返了!


Justin在北橫各段騎車策略


全程高程圖

139.4km 預計13~14小時騎完,要在天黑前進入平地路段(三星/冬山一帶),因此提前在凌晨4:22出發
Bike route 113794 - powered by Bikemap

第一段 中和-三民 低速前進

以較低速穩定配速前進,避免肌肉不適及體能耗損過快,並於三峽用餐



第二段 三民-巴陵橋 爬坡

約以70~80%效能爬此段,控制於中午前抵巴陵,若時間差異過大需放棄


第三段 巴陵-明池 主升段

於巴陵用餐補充體能後,以95%效能攻這段主升坡


第四段 明池-中橫宜蘭支線岔路 下坡段

通過明池後不久開始下坡,控制下坡速度並做好保暖準備,以防意外


第五段 岔路-羅東 平地路段

以剩餘體力利用高轉速拉高車速,儘量於天黑前離開山區抵羅東搭車


相較於上次的北橫行,這次Justin多花不到1小時可以完成北橫,主要差異如下:

1.溫度不高,體力耗損較低,去年那次氣溫太高,在爬坡時很容易虛脫.
2.上次是前往宜蘭市,得經過一段上上下下丘陵區,而往羅東路程平坦較好走,可以節省時間,對於小朋友而言,更是免去一段路小車多的危險路段.


詳細單車遊記:





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