2009年2月8日

小五生的單車成人禮序篇-北橫公路單車一日行


我緊跟在小學五年級的Justin後面拍照,清晨的陽光恰好把我們騎往往北橫的身影紀錄在山壁上
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今天是Justin五年級寒假最後一天,我們父子都忙著寫寒假作業,他是要完成一篇作文"新年新希望",前兩天已經討論好大致的內容,我則也把寒假中跟他共同自訂的單車寒假作業做個紀錄...

小五學生的北橫公路單車路線規劃

北橫對於一般有經驗的車友難度不算高,一日雙北(北橫+北宜)的勇腳不計其數,但要安排小學五年級的Justin挑戰一日北橫,需要考慮的細節還不少,因此花了一些時間討論預習,也留下了以下資料,讓有興趣挑戰北橫的車友可以參考!


右側表格說明
第一欄 地點: 對時地點
第二欄 時間: 去年和車友騎北橫的時間紀錄
第三欄 參考時程: 對時地點間騎車所費時間紀錄
第四欄 累計時間: 自出發時間起累計
第五欄 預計時程: 這次預定時程
第六欄 實際時程: 實際時間紀錄(表格顏色代表天色)
第七欄 差異: 和預計時程的時間差異

2009年2月3日

以電腦割字貼紙替單車上點妝


前叉上的貼紙
單車除了造型和顏色外,圖案和文字的搭配也是整個視覺上重要一環,有時適當的加上個人化的圖案或是文字,可以讓整體外觀增色不少.
最近幫Justin組了一台MTB後,由於他的輪框上沒有任何貼紙圖案,於是想以電腦割字割幾張反光紙貼上,幫單車點妝一下.另外,對於我XCR的前叉上貼紙也早已想藉機換掉......

2009年1月31日

三芝櫻花道 單車賞櫻


三芝櫻花道近幾年知名度漸漸打開,去年無意中開車繞過一回後,被連續的坡路加上美麗的櫻花所吸引,認為非常適合台北單車賞櫻路線,開始研究適當的路線行程.
經過一番搜尋與請教深居三芝作畫的大哥,路線漸漸明朗....不過,要去三芝櫻花道單車賞櫻前,得先克服幾個問題:

氣候

三芝位於台灣北緣,櫻花季時受到東北季風影響很大,若是由台北走淡金公路前往,得先受到一路逆風折磨.而櫻花道所處的山區經常下雨起霧,雨具保暖不可少.

心理

最漂亮的櫻花道附近,墓園靈骨塔處處,雖然都非常整齊甚至美觀,但事先知道做好心理建設,反倒是可以欣賞另一種寧靜,只要時間上安排早一點抵達就好....


2009年1月30日

雙泰產業道路 單車賞櫻


春節前連續幾次寒流,正好讓櫻花可以好好含育花苞,今年櫻花的花況應該會很有看頭!

雙溪的雙泰產業道路是著名的賞櫻路線,櫻花沿著產業道路種植,分布在19公里長的雙泰產業道路上,加上是2鐵的比賽路線,有一定的挑戰性,是非常值得騎單車賞櫻的好路線!
我們趁著要去頭城拜年的機會,安排騎單車由台北出發,走106線至雙溪進入雙泰產業道路賞早櫻,然後接上內大溪產業道路,由頭城大溪接上濱海公路至頭城,拜年之後至礁溪搭首都客運回台北.

時程:
0630 中和 0K
1000 雙溪高中 49KM
1140 虎豹潭午餐 61.5KM
1230 虎豹潭出發
1355 頭城大溪 78.5KM
1500 礁溪 98KM(大溪至礁溪時間為預估值)

2009年1月4日

大鹿林道-白色聖稜線


經過一上午的努力,終於看到期待已久的白色聖稜線

元旦那天,凌晨挖起Toby和Justin,去騎了一趟冷水坑及助航站,期待是否能像2005年元旦一樣,在山頂可以遇到下雪,可惜雪沒看到,倒是忘記帶長指手套,下滑時差點凍僵,還是度過一個難忘的元旦紀念日......

「台灣 ‧ 用騎的最美」2027 單車主題桌曆預約登記說明

大家好,又到單車桌曆預購的季節。 由於當初製作桌曆,是自從2009年起拜訪石磊部落,被教會泰雅朋友熱情款待,飲水思源,想有所回饋,因此製作單車專屬桌曆給有需要的車友,並將所得款項扣除設計印刷及運費的結餘,捐贈給石磊教會。 這構想自2013年起,迄今已要推出第15本桌曆,在此先感謝...