有追蹤我們臉書動態的朋友，大多知道我們一直很關注三貂嶺生態友善隧道 (原三貂嶺隧道自行車道) ，但之前我們好一陣子沒有發有關三貂嶺生態友善隧道的圖或文。
其實不是不再關注，而是為了新北市政府將三貂嶺自行車道改名為三貂嶺生態友善隧道，又將使用規定改為全面預約制，去年9月起陸續向「全國自行車單一總入口網」、監察院反映及陳情，在等待回覆期間，就沒在社群上多提，如今該有的回覆都已經收到，因此以此文向大家說明過程及我們的看法。
說明了為何要寫此文後，先來了解這隧道對單車族所代表的意義，及為何會去申訴？
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三貂嶺自行車道完工示意圖_來源：新北市政府2019/8/6市政新聞 前言 由於近年有時會參加公單位有關自行車道工程的會議提供意見，對於三貂嶺隧道自行車道建置有較多角度的理解，因為這不僅是一個鐵路舊隧道活化，也牽涉到一個自行車路網的構建，因此我的認知是市府團隊的任務不僅單純只是建一... -
＜緣起＞ Why ?為什麼要走個路線？ 記得2013~2014，與Toby由北而南（當然也包含東部）分段的走完原鄉部落，驚豔於在原鄉的見聞，特地寫了一本專書（註一），也剪輯出一段個人非常喜歡的影片 來分享給車友（註二），希望大家有機會可以多騎往部落山林，透過一步... -
中橫東進的計畫幾年前已經規劃完成， 但礙於時間及交通接駁上有相當的難度，和車友數度討論要去， 最後都不了了之。 不過，最近台鐵路的對單車族攜單車上火車的政策逐漸開放， 尤其是兩鐵環保列車可以免用攜車袋上火車，是促動我們完成這次行程是最主要推手！ 整個計畫由新城出發進入中橫，然... -
前陣子在mobile 01單車討論版，有車友在 台灣單車經典路線 一文提到台灣的經典路線到底是有哪些， 讓我想到有位長官曾問我，能不能舉出台灣十條的經典路線，讓我頓時語塞，無法做出回應， 答不上來的原因，並不是台灣沒有經典路線， 而是在我認為，台灣處處是經典，只要是...
