到合歡溪步道騎單車的想法數年來就一直沒有停過，
但總是認為那裡實在離台北太遠，光是開車就去掉半天，
因此總沒有認真的計畫如何去一探。
這次兩天的行程，一開始是為了彌補上回去中橫東進沒有上武嶺的遺憾，
以大禹嶺－武嶺－合歡山為規劃的主軸，重點在第二天清晨的出發，
第一天由於要開長途車時間受限制，因此一開始是規劃先去武陵農場賞楓輕鬆騎，
再開車轉往大禹嶺，準備第二天的攻頂行動。
2010年11月24日
2010年11月22日
騎過高山爬座百岳-大禹嶺-合歡山2+2單車行
Toby正由小風口往克難關前進，
準備再次騎上台灣公路最高點－武嶺。
今年八月由花蓮騎到大禹嶺轉宜蘭時，
曾經一度想順道騎上武嶺，不過最後還是打消念頭。
其實，對於大禹嶺－武嶺這段路，一直有個希望，
就是要天未亮時，乘著滿天星斗由大禹嶺出發，在騎往武嶺的半途看日出。
2010年11月12日
下了細雨,更是美....雙連埤+冬山河自行車道單車行
宜蘭有許多單車好路線，不管是爬坡強度高的太平山翠峰湖／北橫／中橫宜蘭支線，
或是越野林道的桶後越嶺／四季林道加羅湖，還是輕鬆休閒的宜蘭縣境內密佈的自行車道，
都是非常讓我們喜愛的好路線。
印象中已經數不清有多少次，是為了騎車來到宜蘭，幾乎快把這裡當成第二個故鄉！
2010年11月6日
雙連埤+冬山河自行車道路線規劃概要
這趟宜蘭行由於是採4+2，而且是重點的騎法，
因此路線非常單純，底下是環雙連埤的路線，只要事先有看過地圖，
現場以雙連埤為中心，繞一圈三公里多的平緩碎石路，非常適合車友帶家人或另一半來此！
2010年11月2日
不只是路過,河濱自行車道
前陣子因颱風據說河濱自行車道有部分淹沒，
上週日騎去石碇時特地注意一下。
經過以前很容易淹水的景美溪畔自行車道，基本上都無大礙，
想必台北縣市其他的河濱自行車道應該也是安然無恙才對。
算算開始接觸單車運動3~4年，能夠這樣持續下去，
台北縣市的河濱自行車道持續建設美化，
是我們把騎單車當成主要休閒和健身的活動，最主要因素了！